スズキは、シリーズ初の5ドアモデル『ジムニーノマド』を日本市場向けに発売しました。2023年にインドで登場した待望のモデルで、快適性と走行性能を向上させた点が注目されています。
スズキは、シリーズ初となる 5ドア モデル『 ジムニーノマド 』を日本市場向けに正式発表し、4月3日から発売を開始しました。2023年にインドで登場して以来、日本導入が期待されてきた待望のモデルで、初日のみで1万台以上の受注を記録したという情報も出ています。\パッケージングは、『ジムニーシエラ』に対して全長およびホイールベースを延長し、後席乗員の着座位置を後方に移動することで、後席の乗降性・居住性向上と荷室空間の拡大を実現し、ロングドライブでの快適性を高めました。走行性能は、ジムニーシリーズの特長であるラダーフレームを ジムニーノマド 用に新設計し、重量増加に対して必要な剛性を確保したほか、「FRレイアウト」、「副変速機付パートタイム4WD」、「3リンクリジッドアクスル式サスペンション」などの車体構成を継承しました。ホイールベースの延長により、直進安定性および操縦安定性を向上させたという。\ボディサイズは全長3890×全幅1645×全高1725mm、ホイールベースが2590mm。最小回転半径は5.7mとなっています。エンジンは1.
5リットル・DOHC吸気VVT、駆動レイアウトは4WD、変速機は5MTと4ATから選ぶことができます。価格は5MTが265万1000円、4ATが275万円。\そんなジムニーノマドの登場に対し、X（旧Twitter）では、「ついに出たんか」「ジムニーノマドいいなあ」「めちゃくちゃ欲しい」「外観が好み」「今年のクルマでNo. 1になるんじゃ」など話題となっています。一方で、「最小回転半径が大きかろうが、燃費が悪かろうが――それでもジムニーノマドに乗りたい！それ以上の理由なんていらない」「オフロードやったら結局切り返すから別に気にしたところで…ね」など、それを上回る魅力があることや、クロカンSUVという立ち位置を理解するユーザーからは好意的なコメントも寄せられています。すでに予約したユーザーも多く見られ、中には「見積に行ってきたら、昨日だけで全国で一万台売れたらしい」などの情報も。人気のあまり数年レベルでの納車待ちが発生したことでも話題となったジムニーだけに、今回のノマドについても「納期」「納車待ち」がキーワードのひとつとなっている。購入の際にはそれなりの覚悟が必要かもしれません
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