かわいい顔して、しっかりモノ！ フィアットが初のハイブリッドモデルを発売開始

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フィアット初のハイブリッドモデルがついに登場した。「600 Hybrid（セイチェント ハイブリッド）」が、全国の正規ディーラーにて発売されている。「600」は、フィアット特有の丸みのあるデザインに、快適性と革新的テクノロジーを詰め込んだコンパクトSUV。1955年に発売した初代「600」や「500e」からインスピレーションを得たデザインを随所に散りばめている。昨年9月に発表した電気自動車「600e」に続き、フィアットの歴史に新たなクルマが加わった。注目すべきは、新開発のガソリンターボエンジンと、電動モーターを内蔵した6速デュアルトランスミッションを組み合わせた、新世代の48Vマイルドハイブリッドシステムを採用したこと。電動モーターのアシストにより、低速から力強いトルクが立ち上がり、スムーズで心地よい加速を味わうことができる。 低速時には100％での電動走行も実現し、走行状況によっては電気だけで最大約30km/hの走行が可能だ。信号待ちの多い市街地走行では、1時間あたり約50%はエンジンを使用せず、実用燃費を向上。一方、高速での定速走行時はエンジンを使用し、中速域では状況に応じてエンジンとモーターを切り替えることができる。B-SUVインポートセグメントでは、トップクラスの性能を実現している。 他にも、さまざまな運転支援機能も搭載。所有者の車両周囲との距離で、自動でロックを施錠・解錠する「キーレスエントリー（プロキシミティセンサー付）」や、前走車と安全な車間距離を保つようサポートする「アダプティブクルーズコントロール（STOP&GO機能付）」など、快適なドライブを実現するための機能を備えている。デザインはフィアットらしさが全開。エクステリアは初代「600」から着想を得ながらも、「500e」のかわいらしさを融合。ヘッドライトからサイドへのフォルムやリアナンバープレート上部の形状、全長に対するボンネット比率など、初代「600」のエッセンスが息づいている。フロントフェイスは「BIG SMILE」をコンセプトに、ヘッドライトを目に見立てると、笑顔のようなデザインに仕上がっている。インテリアは、初代「600」の象徴的なデザイン要素を受け継いでおり、2スポークステアリング、円型のメータークラスター、楕円形のダッシュボードパネルなど、初代を彷彿とさせる。ベースモデルはボディ同色のダッシュボードとブラック色のファブリックシートを採用した。「600」の70年にわたる歴史に、新たなページを刻む「600 Hybrid」。アイコニックなイタリアンデザインを継承しつつ、ハイブリッドを実現させたこの一台は、ブランドの新たな時代の幕開となるかもしれない。.

フィアット初のハイブリッドモデルがついに登場した。「600 Hybrid（セイチェント ハイブリッド）」が、全国の正規ディーラーにて発売されている。「600」は、フィアット特有の丸みのあるデザインに、快適性と革新的テクノロジーを詰め込んだコンパクトSUV。1955年に発売した初代「600」や「500e」からインスピレーションを得たデザインを随所に散りばめている。昨年9月に発表した電気自動車「600e」に続き、フィアットの歴史に新たなクルマが加わった。注目すべきは、新開発のガソリンターボエンジンと、電動モーターを内蔵した6速デュアルトランスミッションを組み合わせた、新世代の48Vマイルドハイブリッドシステムを採用したこと。電動モーターのアシストにより、低速から力強いトルクが立ち上がり、スムーズで心地よい加速を味わうことができる。 低速時には100％での電動走行も実現し、走行状況によっては電気だけで最大約30km/hの走行が可能だ。信号待ちの多い市街地走行では、1時間あたり約50%はエンジンを使用せず、実用燃費を向上。一方、高速での定速走行時はエンジンを使用し、中速域では状況に応じてエンジンとモーターを切り替えることができる。B-SUVインポートセグメントでは、トップクラスの性能を実現している。 他にも、さまざまな運転支援機能も搭載。所有者の車両周囲との距離で、自動でロックを施錠・解錠する「キーレスエントリー（プロキシミティセンサー付）」や、前走車と安全な車間距離を保つようサポートする「アダプティブクルーズコントロール（STOP&GO機能付）」など、快適なドライブを実現するための機能を備えている。デザインはフィアットらしさが全開。エクステリアは初代「600」から着想を得ながらも、「500e」のかわいらしさを融合。ヘッドライトからサイドへのフォルムやリアナンバープレート上部の形状、全長に対するボンネット比率など、初代「600」のエッセンスが息づいている。フロントフェイスは「BIG SMILE」をコンセプトに、ヘッドライトを目に見立てると、笑顔のようなデザインに仕上がっている。インテリアは、初代「600」の象徴的なデザイン要素を受け継いでおり、2スポークステアリング、円型のメータークラスター、楕円形のダッシュボードパネルなど、初代を彷彿とさせる。ベースモデルはボディ同色のダッシュボードとブラック色のファブリックシートを採用した。「600」の70年にわたる歴史に、新たなページを刻む「600 Hybrid」。アイコニックなイタリアンデザインを継承しつつ、ハイブリッドを実現させたこの一台は、ブランドの新たな時代の幕開となるかもしれない。

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