11月30日、トヨタ自動車の関連会社である「株式会社トヨタカスタマイジング＆ディベロップメント」（以下、TCD）から、モータースポーツ事業を分離し、2024年12月24日に「株式会社トヨタ ガズーレーシング ディベロップメント」（以下、TGR-D）を設立するとの発表があった。
TCDは トヨタ に詳しい人であればよく知られている会社なのだが、事業内容としては「国内・海外向け特装車両の企画・開発・生産・販売・アフターサービス」「輸出用日本生産車への用品架装・特装に関わる企画・開発・生産・販売・アフターサービス（補給部品、関連部品・用品の販売・供給）」「 モータースポーツ 車両の企画・開発・生産・販売」「MODELLISTA・GR PARTS（ トヨタ 自動車タイアップカスタマイズ商品、 トヨタ 販売店特別仕様車）などの企画・開発・販売」「 トヨタ 自動車からの開発受託（新規車両の企画・開発・試作、エンジン設計・評価）」「 トヨタ ハートフルプラザの運営受託（ トヨタ ウェルキャブ＜福祉車両＞の展示場）」を行なっている。ものすごくざっくりまとめると、国内ではモデリスタ、海外ではTRDなどで知られる トヨタ 車をベースとしたカスタマイズを行なっているほか、 スーパーフォーミュラ やSUPER...
それが、モータースポーツ事業については、今後会社分割を行なうという。その背景について、ラリージャパンでトークショーを終えたばかりのトヨタ自動車 代表取締役会長 豊田章男氏に聞く機会があった。ラリージャパンは、豊田市を中心に行なわれたイベントだけあって、豊田章男氏に話を聞く際には、「セリカ、やります」宣言を行なった中嶋裕樹副社長、東崇徳 総務・人事本部長兼Chief Human Resources Officerらトヨタ首脳陣も同席した。12月24日に、トヨタカスタマイジング＆ディベロップメントからモータースポーツ事業を分離し、トヨタ ガズーレーシング...
モータースポーツの人材育成では、（規模がコンパクトなことから）割とできるわけです。しかしながら、「行ったり来たりさせるのはどうなの？」と。ということでTCDのカンパニーもモータースポーツはモータースポーツで、「モータースポーツを起点にしたクルマづくり」のサプライチェーンってあるよね。人材育成もあるよねと。
豊田章男 もっといいクルマづくり モータースポーツ スーパーフォーミュラ SUPER GT
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