マイルドハイブリッド一本で勝負の理由とは？ 新型「スズキ・スイフト」の開発トップを直撃。
小沢：細かい工夫が効いてると。ところで今回なんで5段MTが一番燃費がいいんでしょうか。「マイルドハイブリッドMX」のCVTがモード燃費で24.5km/リッターなのにMTは25.
小堀：走りを大切に思っていただける方にお買い求めいただくのはうれしいんです。ただ、5～6年前ぐらいですが「クルマ離れ」がすごく叫ばれていて、われわれがお客さまに何ができるのかって考えなければいけなかったので。具体的にすごい飛び道具みたいなものはないですよ。 小沢：いやいや今回はスイフト初の9インチディスプレイオーディオがあるじゃないですか。それからクラストップレベルの先進安全。なによりいまどき250万円が当たり前のコンパクトハイブリッドカーを相手に、200万円ちょい。ヘタすると200万円切りのマイルドハイブリッドできたってのがすごい。つくづくお値段以上のノーストロングハイブリッド作戦！
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