11代目となる新型『アコード』の登場は1976年5月。その翌年、1977年10月に追加されたのがノッチバックセダン版の“サルーン”だった。60年代に登場した『ホンダ1300』以来のセダンでもあった。
11代目となる新型ホンダ『アコード』、初代の登場は1976年5月。その翌年、1977年10月に追加されたのがノッチバックセダン版の“サルーン”だった。60年代に登場した『ホンダ1300』以来のセダンでもあった。
ちなみにホイールベースはハッチバックと共通の2380mmだったのに対し全長は4345mmとハッチバックより220mm長く、その延長分はきっちりとリヤのオーバーハング（トランク分）に充てられていた。全高はハッチバックより20mm高い1360mmの設定。ホイールベースがやや短いスタイル……そんな印象もなくはなかった。
日本 最新ニュース, 日本 見出し
Similar News:他のニュース ソースから収集した、これに似たニュース記事を読むこともできます。
【ホンダ アコード 新型】車好きの唐沢寿明も便利機能に注目！「ロングドライブに行きたい」11代目となるホンダ『アコード』の発売日（3月8日）の前日、東京ミッドタウン日比谷で俳優の唐沢寿明さんを招いた発表記念イベントが催された。開発者の思いやクルマ好きで知られる唐沢さんの新型アコードに対する印象などのトークが繰り広げられた。
続きを読む »
ホンダ、唐沢寿明さんが新型「アコード」に初採用のGoogleアシスタントを体験＆開発責任者の横山尚希氏とトークショー本田技研工業は3月7日、新型セダン「アコード」の発売を記念するトークショー＆体験会を東京都千代田区の東京ミッドタウン日比谷 1階アトリウムで開催した。
続きを読む »
ホンダアクセス、新型「アコード」を“威厳のあるアスリート”へと進化させる純正アクセサリー設定ホンダアクセスは3月8日、新型「ACCORD（アコード）」用純正アクセサリーを発売した。スタイリングをコーディネートするエアロパーツや、LEDイルミネーション、キズや汚れを防止するアイテムなどをラインアップし、価格は2200円～6万9300円。
続きを読む »
【ホンダ アコード 新型】車好きの唐沢寿明も便利機能に注目！「ロングドライブに行きたい」11代目となるホンダ『アコード』の発売日（3月8日）の前日、東京ミッドタウン日比谷で俳優の唐沢寿明さんを招いた発表記念イベントが催された。開発者の思いやクルマ好きで知られる唐沢さんの新型アコードに対する印象などのトークが繰り広げられた。
続きを読む »
【ホンダ アコード 新型】先進技術の粋を結集したホンダのフラッグシップセダンホンダは3月8日、11代目となる新型『アコード』を発売した。「Driven by My ACCORD ～相棒アコードとより高みへ～」をグランドコンセプトとし、初代からの「人と時代に調和したクルマ」の思想を踏襲しつつ、先進技術を結集したフラッグシップセダンだ。
続きを読む »