ポルシェAGは10月19日（現地時間）、911 GT3のデビュー25周年を記念して新型「911 GT3」「911 GT3ツーリングパッケージ」を発表した。各モデルの予約受注開始は2024年内を予定し、それぞれで7速PDKおよび6速MTを選択でき、ステアリング位置は左右から選べる。価格はいずれも2814万円。
新型 911 GT3はフロントとリアのデザインがシャープになり、エアロダイナミクスも改良を受けた。両バージョンともフロントディフューザーの輪郭変更、スポイラーリップの形状改良、アンダーボディのフィンの改良によってダウンフォースを増加させ、エアフローを最適化した。再設計されたLEDマトリックスヘッドライト（ホワイトアクセントリングをオプション装備）は、 911 のすべてのライト機能を兼ね備えており、フロントエプロンに追加のライトが不要になった。これによりエアインレットエリアが拡大したという。リアまわりではディフューザー、エアインレット、リアリッドのデザインを変更し、 911 GT3のリアウイングには角度のついた新しいサイドプレートが装備された。
新型911 GT3では軽量設計に徹底的にこだわったといい、シルバーカラーの新型軽量アルミニウムホイールはバネ下重量を先代モデルより1.5kg以上軽減。「ヴァイザッハパッケージ」または「ライトウェイトパッケージ」ではマグネシウムホイールもオプションとして用意されており、9kgの軽量化に寄与する。また、新しい40Ahのリチウムイオン軽量バッテリはさらに約4kgの軽量化をもたらすという。 また、ライトウェイトパッケージではルーフがエクステリアカラーと同色に塗装され、スタビライザー、カップリングロッド、リアアクスルのシアパネルがCFRP製になる。マグネシウム軽量鍛造ホイールと軽量ドアパネルもパッケージの一部とした。標準装備の6速GTスポーツギヤボックスとの組み合わせでは911 S/Tの短縮ギヤレバーが使用され、ギヤレバーの前の“Leichtbau”と刻まれたプレートがパッケージを装着していることを示す。911 GT3（ヴァイザッハパッケージ装着車）ではリアアクスルのアンチロールバー、カップリングロッド、シアパネルがルーフ、リアウイングのサイドプレート、エクステリアミラートップシェル、ミラートライアングル、フロントエリアのエアブレードと同様にCFRP製になる
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