1年のうち、ボーナス月の6月、12月、そして3月の決算期に新車を買うのがお得と言われてきた。しかし
クルマを安く購入できる販売店のイベントとして、3月の決算フェアと、9月の中間決算フェアがある。この時期には、通常に比べて値引き額を増やしたり、ディーラーオプションのプレゼント、ディーラーローンの低金利などを実施する。クルマの販売会社の決算で注意したいのは、基本的に3月、あるいは9月など、決算月に登録（軽自動車は届け出）する必要があることだ。
決算月が終わってから登録や届け出を行っても、販売会社などの決算に反映できない。そうなると値引き額を増やしたり、ディーラーオプションのプレゼントを行う意味も薄れてしまう。いろいろな特典を提供する以上、3月中、あるいは9月中の登録が条件になる。メーカーの商品企画担当者は「新型コロナウイルスの影響で発生した半導体の不足は、今ではほぼ解消された」というが、新車の納期が以前のような1か月から2か月に回復したわけではない。コロナ禍の時期に新車の購入を諦めたユーザーが注文を入れており、納期が通常には戻っていない。現在受注を停止しているランクル250例えばランドクルーザー250は、定額制カーリースのKINTOでは契約できるが、リース期間が終了したら返却せねばならない。所有権の得られる契約とは異なり、KINTOには走行距離やペットの同乗などに関する縛りも多い。
トヨタ以外でも、日産のフェアレディZ（11月下旬から再開）やGT-R、ホンダシビックタイプRなどは受注を停止している。ジムニーの納期は、発売から約6年を経過した今でも短縮されず、販売店では「10か月から1年半で流動的」と案内している。
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