荷待ち・荷役2時間ルール、コクヨロジテムがモノフルの管理システムを導入…2024年問題 | レスポンス(Response.jp)

日本 ニュース ニュース

荷待ち・荷役2時間ルール、コクヨロジテムがモノフルの管理システムを導入…2024年問題 | レスポンス(Response.jp)
日本 最新ニュース,日本 見出し
  • 📰 responsejp
  • ⏱ Reading Time:
  • 18 sec. here
  • 2 min. at publisher
  • 📊 Quality Score:
  • News: 10%
  • Publisher: 63%

荷待ち・荷役2時間ルール、コクヨロジテムがモノフルの管理システムを導入…2024年問題 有料会員記事

経済産業省「持続可能な物流の実現へ向けた検討会」で提出された荷主・物流事業者が取り組むべき事項案として、「荷待ち・荷役作業等原則2時間以内ルール」が打ち出された。荷主事業者には、荷待ち、荷役作業等にかかる時間を原則として計2時間以内とすることが求められる。すでに2時間以内となっている荷主事業者はさらなる時間短縮に努める。

いっぽうで荷待ち時間・荷役時間の状況把握について「把握している」荷主事業者は10~20%、積み込み・荷降ろしの場所であるバースの運用管理システムを導入している荷主事業者は約7%であることも発表されている。コクヨロジテムでは、バース管理システムを導入してアナログな管理を廃止することで、同じ基準で漏れなく正確に時間を把握できるようになった。今後は時間の正確な把握だけでなく、他の施策と掛け合わせることでより効果が最大化する方法を探っていく。「働き方改革関連法案」の適用により2024年4月1日以降、ドライバーの年間時間外労働時間の上限が960時間に制限されることによって発生する問題の総称を「2024年問題」と呼ぶ。荷待ち・荷役作業などの時間を短縮することも対策のひとつだ。

このニュースをすぐに読めるように要約しました。ニュースに興味がある場合は、ここで全文を読むことができます。 続きを読む:

responsejp /  🏆 56. in JP

日本 最新ニュース, 日本 見出し

Similar News:他のニュース ソースから収集した、これに似たニュース記事を読むこともできます。

プジョー 3008 新型、インテリアを先行公開…実車は9月発表へ | レスポンス(Response.jp)プジョー 3008 新型、インテリアを先行公開…実車は9月発表へ | レスポンス(Response.jp)プジョーは6月6日、ミドルクラスSUV『3008』(Peugeot 3008)の新型を、9月にワールドプレミアすると発表した。インテリアの写真を先行公開している。
続きを読む »

東武の新型特急N100系『スペーシアX』を堪能する…日光まで試乗 | レスポンス(Response.jp)東武の新型特急N100系『スペーシアX』を堪能する…日光まで試乗 | レスポンス(Response.jp)東武鉄道は7月15日より、新たなフラッグシップ特急車両として、N100系「スペーシアX」の運行を開始する。営業開始に先駆けて6月6日、メディア向けの試乗会が浅草~東武日光間で開催された。座席バリエーションは全6種類が設定されている。
続きを読む »

「マイクロモビリティ」知ってる? ブランド認知・利用経験者はともに2割未満 | レスポンス(Response.jp)「マイクロモビリティ」知ってる? ブランド認知・利用経験者はともに2割未満 | レスポンス(Response.jp)モニタスは、「マイクロモビリティに関する意識調査」を実施。利用経験者は2割に満たないことが明らかになった。
続きを読む »

eアクスルの小型軽量化に貢献するジェイテクトのソリューション…人とくるまのテクノロジー展2023 | レスポンス(Response.jp)eアクスルの小型軽量化に貢献するジェイテクトのソリューション…人とくるまのテクノロジー展2023 | レスポンス(Response.jp)軸受(ベアリング)やステアリングシステム、駆動部品などを手掛けるジェイテクトは、人とくるまのテクノロジー展2023において、eアクスルの小型軽量化に貢献するソリューションに力を入れた展示を行った。
続きを読む »



Render Time: 2025-02-24 10:08:32