FRP製の場合は約73万からで、より高価な炭素繊維強化プラスチック（CFRP）の場合は約98万円に 日本が世界に誇るチューナー「Liberty Walk」… - スポーツニッポン新聞社の公式サイト（www.sponichi.co.jp）。
リバティーウォークにとって、東京オートサロン2025のハイライトはランボルギーニ「ミウラ」かもしれないが、それだけではない。ワイドボディキットとスラムドサスペンションを特徴とするマツダ「ロードスターND」カスタムカーも登場する。今回のロードスターボディキットは、特徴的なボルトオンフェンダーフレアを中心にしており、標準車よりも大幅に幅が広くなっている。これらに加えて、前面には目立つスプリッター、背面にはダックテールスポイラーが装備されているほか、リアバンパーの端にはリアスカートも付いている。足回りでは、特大のホイールアーチを埋める新ワイドMeister合金ホイールが装備されており、白と赤のデカールが特徴のストレッチ・ヨコハマアドバンタイヤが装着されている。また、ワイドボディの展示車をさらに印象的にするために、調整可能なエアサスペンションを装備、ローダウンされている。
ロードスターNDの最もパワフルなグレードでは、最高出力184ps、最大トルク205Nmを発揮する2.0L直列4気筒が搭載されている。パワーはLSD（リミテッド・スリップ・ディファレンシャル）の力を借りて、6速マニュアルまたはオートマチックギアボックスを介して後輪に伝達される。ボディキットの価格は、繊維強化プラスチック（FRP）製の場合4,675ドル（約73万5千円）からで、より高価な炭素繊維強化プラスチック（CFRP）の場合は 6,248ドル（約98万円）まで上がる。もちろん、これらの価格には塗装や取り付けは含まれておらず、各コンポーネントを個別に購入することも可能だ。マツダ ロードスターNDボディキット by リバティーウォーク
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