メルセデス・ベンツ、最新のEtherCAT計測技術で車両開発を加速 ベッコフオートメーション株式会社のプレスリリース
メルセデス・ベンツの次世代車両開発用テストベンチ。ベッコフの高精度計測ターミナル・ELMシリーズとTwinCATソフトウェアを採用、ドライビングダイナミクス特性の最適化に活用しています。（写真提供：メルセデス・ベンツ）ベッコフは、メルセデス・ベンツの次世代車両開発において、EtherCAT、TwinCAT、および高精度計測ターミナル「ELMシリーズ」を活用したテストベンチを刷新いたしました。これにより、同社のシャシー性能評価プロセスが大幅な最適化により、車両特性の高度な解析が可能になりました。メルセデス・ベンツは、車両の特性やブランドの個性を形作るシャシーの品質向上を追求しています。ドイツ・ジンデルフィンゲンにあるメルセデス・テクノロジ・センタ（MTC）では、4台の最新テストベンチを用いてアクスル検査を実施しています。テストプロセスは、車両をジャッキに設置し、アクスルに荷重をかけることで進められます。車両が受ける力や変位、トルクに対する反応を0.
5kspsで同期して記録します。さらに、必要に応じて10kspsまで拡張可能で、合計680kspsのデータレートを実現しています。また、コンパクトなモジュール構造により、柔軟で省スペースなデータロギングが可能です。EtherCATの高速通信機能により、すべての計測データがリアルタイムで取得され、PC上でのライブモニタリングとデータベースへの即時転送が実現します。EtherCATによる高速通信と高精度計測が可能となったことで、テストベンチの制御品質が大幅に向上し、信頼性が強化されています。また、ベッコフのオープンな制御プラットフォームが導入されたことにより、柔軟性と拡張性が向上し、将来の技術革新に対応できる基盤が整いました。EtherCATの高速通信機能により、すべての計測データがリアルタイムで取得され計測結果は、TwinCAT...
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