テスラ 36万台を「リコール」…自動運転で事故の懸念、OTAアップデートで対応 テスラ 自動運転 リコール 電気自動車
テスラが、36万2758台のFSDベータオプション搭載車のリコールを、米国運輸省道路交通安全局に届け出ました。理由は、放置すれば「事故を引きおこす可能性がある」ためとのこと。
米運輸省道路交通安全局のリコール情報によると「2016～2023年型Model S、およびModel X、2017～2023年型Model 3、2020～2023年型Model Y」がリコールの対象です。これらのEVでFSDを使用していると黄色信号で止まらず十分な注意なく交差点に進入したり、交差点に他のクルマがいないときに一時停止の標識を無視して進入したり、速度標識を見落として制限速度が変更になったことを検知できなかったり、右折レーンからそのまま交差点を直進したりすることなどが示されています。 NHTSAは1月、テスラに対してFSDには上のような問題があるとしてリコールするよう求めていました。NHTSAのアン・カールソン長官代理は「われわれは常に多くのリソースを投入しているが、これらには多くの技術的な専門知識が必要であり、法的な目新しさもあるため、可能な限り迅速に処理しつつ、一方で注意深く必要な情報をすべて揃えられているかを確認したいとも考えている」と当時述べています。
リコールとは言っても、テスラのAutopilotおよびFSDベータオプション機能はOTAアップデートで更新できるため、ドライバーには特にすべきことはなく、アップデートが自動的に適用されるのを待つだけです。意味が合致しないと言えば、テスラのFSDベータ機能はFull...
またFSDベータに関しては、2021年には一時停止義務のある場所を完全に停止せずに通過する「ローリングストップ」機能を追加していたことが発覚、修正されたほか、2021年11月には最新のFSDソフトウェアを適用したテスラ車が走行中に不適切にブレーキをかける「ファントムブレーキ」現象によって8台が絡む事故などが発生し当局が調査に入っています。
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