スズキは、軽トラック『スーパーキャリイ』に特別仕様車“X リミテッド”を設定。そのデザインは入社4から5年目の2人の女性に委ねられた。そこでそのこだわりについて話を聞いた。
佐藤さんは、「『ラパン』や『ハスラー』、『スイフト』という日常使いの車種を担当することが多いのですが、商用としても使っていただくクルマをどうCMFで変えていくかは結構悩みました」と明かす。藤島さんも、「普段、私たちがプライベートでも使うようなクルマではないので、とにかく二人でお客様のところへたくさん出かけましたし、そこには時間をかけました」という。
またデニムブルーはハスラーにも採用されているカラーだ。藤島さんは、「メタリックがほとんど入っていないので、道具感を引き立ててくれるカラーです。このトーンと、キャリイの道具感や相棒にしたくなる、所有欲を満たしてくれるような印象にマッチしている色だと思います」とそこに込めた思いを語ってくれた。佐藤さんも、「お客様の普段使われる道具や持っているもの、そして気分にもマッチするのではないでしょうか」とコメントした。さて、特別仕様車のスーパーキャリイXリミテッドはなぜデビューしたのだろう。佐藤さんは、「商用車というイメージがもともと強いので、もう少し、遊びや仕事以外の趣味や日常生活としても使いやすいクルマだというメッセージをお届けしたいというのが発端です」と述べる。そこでCMFのコンセプトは、「ワークバディ。仕事だけじゃなく、遊びでも一緒に使ってもらえるような、タフさや精悍さというところをコンセプトとしています」と説明。
また下回りのアーチモールも、「しっかり黒で締めることで足回りをガッチリ見せ、キャビンが重く見えてしまわないように、バランスをとったデザインになっています」と藤島さん。そのほかのブラックもそれらの印象に合わせて引き締める効果を狙っているのだ。 その発想の根源は冒頭のユーザー調査だった。「開発当初から“道具感”は結構大事にしたポイントです。ユーザーの中には作業着にすごくこだわって、オシャレにされている方がすごくいらっしゃる。そういった日常の服装や道具から着想を得て落とし込んだ経緯があり、それが結構ストレートに表現出来ています」と佐藤さんはいう。 文字の色は、「シルバーが入っているんですけど、白だと明るくて目立ってしまいますので、程よく馴染みつつ、ボディの印象にも合うようにリベットと文字の部分がシルバーになっています」と佐藤さん。この文字の形はなかなか決まらなかったそうだ。「縦長なフォントにするか横につぶすかでだいぶ印象が変わってくるんです。そのバランスはすごく吟味して、今回は少し横につぶしたようなボールドな印象にすることで、より力強い、タフな印象になるように工夫しています」と佐藤さんはいう。
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