競争が激しさを増す一方の中国の電気自動車（ＥＶ）市場では今、他の地域では決して目にされないような「豪華装備」を惜しげもなく提供し、消費者を引きつけようとする国内メーカーの動きが活発化している。
Sarah Wu is a Reuters correspond ent based in Beijing, covering the rise of China's EV industry - from trade tensions to aut onomous driving. Previously, she reported on politics and gen eral news in Hong Kong and tech nology and politics in Taiwan. Born in Fujian, she grew up in Ontario and graduated from Harvard.
Kevin Krolicki is Reuters mobility editor, based in Singapore, where he works with a global team of reporters covering autos and EVs, airlines, aerospace and the business of space and satellite launches. A Detroit native, he has worked in Tokyo, Los Angeles, Detroit and Washington as a reporter and editor in a 27-year career with Reuters.
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