光岡自動車は3月13日、『Himiko（ヒミコ）』の最終生産モデルとなる『FinalHimiko（ファイナル・ヒミコ）』を10台限定で発売すると発表した。3月14日より全10…｜BIGLOBEニュース
光岡自動車は3月13日、『Himiko（ヒミコ）』の最終生産 モデル となる『Final Himiko（ファイナル・ヒミコ）』を10台限定で発売すると発表した。クラシックスポーツの象徴とされるロングノーズ＆ショートデッキのスタイリングを初代 モデル から受け継ぎつつ、ホイールベースを120mm縮め、フロントオーバーハングを140mm延長するなど、ボディバランスを調整したことにより48：52という前後重量配分を実現している現行型 ミツオカ ・ヒミコ。 2018年2月にデビューしたこの2代目は、よりワイド＆ローなスタイルを手に入れただけでなく、空力面の改良によって走りも進化した。具体的には、フロントアンダーカバーとフェンダーサイドパネル内部を翼断面形状とし、高速域でのダウンフォースを高めることでフェイスリフトを抑制。操縦安定性の向上につなげている。そんなヒミコの最後の モデル となるファイナル・ヒミコだが、今回発売される10台は新車ではなく良質な中古車をベースに新品の部品を取り付け、新車と同じ製造ラインで組み上げられる“メイクアップ モデル ”となる。当然、年式や走行距離が1台ずつ異なるため価格もそれらの応じて異なる。希望小売価格は678万〜708万円（税込）とされた。 6速AT搭載“Sスペシャル・パッケージ”グレードをベースに、専用フロントフェンダーエンブレム、ボディと同色のカラードドアアッパートリムが特別装備される『 ミツオカ ・ファイナル・ヒミコ』は前述のとおり全10色、各1台かぎりの販売となる。.
光岡自動車は3月13日、『Himiko（ヒミコ）』の最終生産モデルとなる『Final Himiko（ファイナル・ヒミコ）』を10台限定で発売すると発表した。クラシックスポーツの象徴とされるロングノーズ＆ショートデッキのスタイリングを初代モデルから受け継ぎつつ、ホイールベースを120mm縮め、フロントオーバーハングを140mm延長するなど、ボディバランスを調整したことにより48：52という前後重量配分を実現している現行型ミツオカ・ヒミコ。 2018年2月にデビューしたこの2代目は、よりワイド＆ローなスタイルを手に入れただけでなく、空力面の改良によって走りも進化した。具体的には、フロントアンダーカバーとフェンダーサイドパネル内部を翼断面形状とし、高速域でのダウンフォースを高めることでフェイスリフトを抑制。操縦安定性の向上につなげている。そんなヒミコの最後のモデルとなるファイナル・ヒミコだが、今回発売される10台は新車ではなく良質な中古車をベースに新品の部品を取り付け、新車と同じ製造ラインで組み上げられる“メイクアップモデル”となる。当然、年式や走行距離が1台ずつ異なるため価格もそれらの応じて異なる。希望小売価格は678万〜708万円（税込）とされた。 6速AT搭載“Sスペシャル・パッケージ”グレードをベースに、専用フロントフェンダーエンブレム、ボディと同色のカラードドアアッパートリムが特別装備される『ミツオカ・ファイナル・ヒミコ』は前述のとおり全10色、各1台かぎりの販売となる。
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