いまや軽自動車がファーストカーという人も多い時代。しかし、フル乗車による評価をあまり見たことがない……と感じるかたも多いだろう。そこで今回は人気の軽自動車4台の動力性能を、2名乗車と4名乗車でチェックする!!
今は日本で新車として売られるクルマの40％近くを軽自動車が占める。軽乗用車に限ると、全高を1600mm以上に設定したハイトワゴンやスーパーハイトワゴンが70％を上まわる。これらの背が高い軽自動車は車内も広く、ファミリーカーの用途も多い。そこでフル乗車による加速性能を確認したい。
加速性能の1位は電気自動車のサクラだ。ほかの車種に比べると、加速力が圧倒的に優れ、停車時から50km/hまでの加速タイムも4名乗車時で4.91秒と短い。ムーヴキャンバスのターボと比較しても1.68秒の差を付けた。運転感覚も力強く、モーターの特性として、エンジンに比べると瞬時に高い駆動力を発生する。そのために停車時にアクセルペダルを少し強く踏み込むと、ホイールスピンを発生させながら発進するほどだ。加速性能の2位はムーヴキャンバス セオリーGターボだ。ターボが装着されるから、ノーマルガソリンエンジンのN-BOXやハスラーに比べると、当然ながら加速タイムも優れる。 特に注目されるのは4名乗車時だ。ターボを装着しないノーマルエンジンのハスラーと比べた場合、2名乗車時の加速タイムはムーヴキャンバスが2.71秒短いが、4名乗車になると3.02秒に拡大する。つまりターボの効果は、2名乗車よりも4名乗車が大きい。
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