【ホンダ N-BOXカスタム 新旧比較】オラオラ系な見た目は避けた…従来型より控えめながらも感じる存在感

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【ホンダ N-BOXカスタム 新旧比較】オラオラ系な見た目は避けた…従来型より控えめながらも感じる存在感
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新型N-BOXの内外装が披露された。従来型と同じく、標準ボディと上級のカスタムがある。ここではカスタムのデザインを新旧モデルで比較したい。

内外装のセットオプションとしては、コーディネートスタイルが設定される。フロントグリルやアウタードアハンドルがダーククロームメッキになり、アルミホイールもベルリナブラック塗装に変わる。さらに渋い印象になり、N-BOXカスタムらしさを際立たせた。コーディネートスタイルでは内装も一層上質になり、ステアリングホイールは本革巻きに変わり、シート生地はフルプライムスムースに上級化する。

このほか装備も充実して、右側スライドドアの電動機能(左側は全車に標準装着)、シートバックテーブル、後席のセンターアームレストなども加わる。なおコーディネートスタイルは、従来型にも用意されて人気を高めていたから、新型も引き続き採用している。 新型では、標準ボディと同等、高い位置に装着されていたメーターをステアリングホイールの奥側に移した。この変更により、インパネ上端の高さが下がって前方視界が拡大している。特にカスタムの内装はブラックだから、閉鎖感も生じやすいため、新旧モデルを見比べると開放感が大幅に増した印象を受ける。 視界の向上により、初心者を含めてさまざまなドライバーが運転しやすくなり、より多くのユーザーがN-BOXを楽しめるようになった。後席の座り心地も従来型に比べて柔軟性を増して快適になったから、ファミリーカーとして使った時の満足度も向上している。

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