『ニュルブルクリンク24時間レース』FALKENモータースポーツはポルシェ911GT3R 2台がTOP10で完走!スバルWRXが「SP4T」クラスで優勝!

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『ニュルブルクリンク24時間レース』FALKENモータースポーツはポルシェ911GT3R 2台がTOP10で完走!スバルWRXが「SP4T」クラスで優勝!
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ポルシェ911 GT3R 2台がTOP10で完走 FALKENモータースポーツチームは、新型「ポルシェ 911 GT3R」の2台体制(33号車、44号車)で参戦した。5月3… - スポーツニッポン新聞社の公式サイト(www.sponichi.co.jp)。

FALKENモーター スポーツ チームは、新型「ポルシェ 911 GT3R」の2台体制で参戦した。5月30日・31日に行われた予選では2台とも上位に進出。昨年を上回る24万人もの大観衆が見守る中、6月1日16時からのレースは33号車が10番手、44号車が14番手からのスタートとなった。

今年のレースは、開始前から雨と霧に見舞われ、一時は天候が持ち直したものの夜間はコース全体を濃い霧が覆いつくし23時半頃に一時中断された。翌朝も霧は晴れず午後になっても霧は晴れ切らない状況だった。13時半頃からリスタートを目指して、セーフティカー先導のもと全車がコースに復帰したが、天候の改善が見込めず主催者はレース終了を判断。当レースの歴史上初めて24時間経過前にレースを終えることになった。 過酷なコースと厳しい環境が重なりコンディションが悪い中でのレースとなったが、FALKENモータースポーツの2台は適切なタイヤ選択により、幸先のいいスタート切ることに成功。特に夜間の低温・ドライ路面においてFALKENタイヤはパフォーマンスを遺憾なく発揮し、全体のベストラップタイムを連発した。難しいレースの中、マシンそしてタイヤにトラブルなく、33号車が6位、44号車が10位でレースを終えた。レース時間約7時間30分、50周は史上まれにみる短いレースとなった。また、「SP4T」クラスで参戦していた「スバルテクニカインターナショナル」の「SUBARU WRX NBR CHALLENGE 2024」は...

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