加茂新｜チューニングカーライターチューニング雑誌を編集長含め丸15年製作して独立。その間、乗り継いたチューニングカーは、AE86（現在所有）/180SX/S15/SCP10/86前期/86後期/GR86（現在所有）/ZC33S（現在所有）。自分のカラダやフィーリング、使う用途に合わせてチューニングすることで、もっと乗りやすく楽しくなるカーライフの世界を紹介。
まずオイル選びとしては、マイカーが 自動車 メーカーからどんなオイルを使うように指定されているかを確認しておきたい。重要なのは合致している規格と粘度。規格はAPIやILSACなどがあり、それぞれその規格に合致したオイルを入れるように指定されている。
規格を取得していないオイルを入れると、高負荷時にノッキングが起きる可能性があり、エンジンに重大なダメージを与えてしまう可能性がある。クルマ側にはノックセンサーが付いていて、ノッキングが起きるとリタードが入って対策されるようになっているが、規格に合致したオイルを使うことをオススメしたい。
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