ドライバーの介入が不要な「完全自動自動運転」の実現。この壁に挑む日本発スタートアップが「We Overtake Tesla」を掲げるTuring（チューリング）株式会社です。将棋AI「Ponanza」開発で著名な山本一成氏がCEOを務めるスタートアップですが、その開発組織について聞いてみました。
ドライバーの介入が不要な「完全自動自動運転」の実現。イーロン・マスクが率いる米Teslaをはじめ、世界中の企業が莫大な資金や人材を投じていますが、実装には至っていません。この壁に挑み、日本発スタートアップとして「We Overtake Tesla」を掲げるのがTuring（チューリング）株式会社です。将棋AI「Ponanza」開発で著名な山本一成氏がCEOを務めるスタートアップですが、どのような開発組織になっているのでしょうか。共同創業者 /...
ハードウェアのエンジニアの場合、開発期間は半年～数年という時間感覚です。対してソフトウェアのエンジニアは数週間や短かいものなら数日です。このようなリードタイムの違いも含めて、各部門におけるオーナーシップの持ち方に違いがあります。特にハードウェアでは責任者としてプロジェクトマネージャーもいます。その職種やプロダクト開発において当たり前としていたことが、別のチームにとっては当たり前ではない。そんなことが当初はありました。 そこで、部門責任者の中間に介在する役割を設置したり、相互理解の場や会議体を適切に設けることで、コミュニケーションや認識齟齬をスムーズに進めるようにしました。チューリングには4つのバリューという会社が大事にしている価値観があり、その一つに「伝える努力、理解する努力」があります。それを社員が体現していくことで、大きなプロジェクトをスムーズに進めていける組織になってきたと思います。チューリングはさまざまな分野のエンジニアが在籍しており、多様性の塊のような組織です。一方で自動運転AIを開発するエンジニアは組込系のカメラについて詳しいわけではないですし、逆もまたしかりです。そのような中で一緒に仕事をするためには、オンラインで30分間の打ち合わせするより、オフィスで3分間の会話を10回行った方がはるかに良いです。スピーディーなすり合わせは、絶対に必要ですね。組織の拡大期において、エンジニアの個性や役割などをきちんと認知しつつ、プロジェクトマネジメントや入社前後のオンボーディングを丁寧に行うのが大事だと思います。特にチューリングでは、ストーリーで人を巻き込むことを大事にしています。エンジニアを含めた
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