■ホンダが進めた個性的な原付バイク第2弾ダックス 1969（昭和44）年8月14日、ホンダから1967年にデビューして人気を獲得した「モンキー」に… - スポーツニッポン新聞社の公式サイト（www.sponichi.co.jp）。
また、1978年にはモンキーの派生車「ゴリラ」も登場。モンキーは、“クルマに積み込んで目的に運ぶ”、一方のゴリラは“目的地まで自走して楽しむ”というコンセプトなので、その名の通りモンキーより逞しい雰囲気の原付バイクだ。ダックスは、モンキーに続くかたちで1969年に誕生。当初はフロントまわりを外して車載することも可能なモンキーに近いコンセプトだったが、その後の大人気を決定づけたのが、ユニークなT字型のプレスバックボーンフレームの採用だった。エンジンは、モンキーでも採用された4.5psの49cc空冷単筒4ストロークOHCで、ミッションは自動遠心クラッチ付きの3速。クルマのトランクなどに搭載してレジャーに出かけることも想定され、当初ハンドルは折り畳み式で、フロントまわりも取り外し可能だった。
通常の原付バイクとは大きく違う胴長のフォルムと、犬のダックスフンドにちなんだペットネームがファンの心をつかみ、ダックスもまたモンキーに続いて世界的なヒットモデルとなった。車両価格は、スタンダードST50が6.6万円、当時の大卒初任給は3.4万円程度（現在は約23万円）なので、単純計算では現在の価値で約23万円に相当する。
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