Auch Takaaki Nakagami wurde die berüchtigte Kurve 2 auf dem Losail International Circuit zum Verhängnis. Der japanische Honda-Pilot stürzte am frühen Abend. Insgesamt fällte er nach P13 ein passables Fazit.
Auch Takaaki Nakagami wurde die berüchtigte Kurve 2 auf dem Losail International Circuit zum Verhängnis. Der japanische Honda -Pilot stürzte am frühen Abend. Insgesamt fällte er nach P13 ein passables Fazit.Takaaki Nakagami und sein Teamkollege Alex Márquez haben dem LCR-Team unfreiwillig Arbeit beschert. Konnte der Japaner am Vortag beim IRTA-Test in Katar den Sturz noch verhindern, tat er es am Sonntag Márquez gleich.
Der Crash gegen 17 Uhr in Kurve 2, in der es auch einige Rivalen erwischte, ging glimpflich aus. Etwas Zeit verlor Nakagami aber dennoch. Mit 0,750 sec Rückstand auf Spitzenreiter Fabio Quartararo beendete er das erste Aufeinandertreffen der neuen Saison auf P13. Damit lag er einen Rang vor Márquez, wobei diesem schon knapp über eine Sekunde auf die Bestzeit fehlte.
Eine positive Entwicklung hat Nakagami erkannt. Sein Fokus lag am Sonntag auf dem Ausprobieren neuer Verkleidungen. Nur er hatte im Honda-Lager die Aufgabe, diese zu testen. Deswegen war in seiner Box auch eine Menge los. Ihm fiel auf: «Es war hektisch. Viele Honda-Mitarbeiter waren bei mir und haben nach Feedback gefragt. Das ist schön zu sehen, dass meine Meinung von Interesse ist.
Während er am Samstag noch darüber klagte, Probleme am Kurvenausgang zu haben, haderte Nakagami am Abschlusstag mit der Motorleistung. Die Spitzengeschwindigkeit sei zwar in Ordnung, aber der Grundspeed sei noch nicht der, den er sich vorstelle. Er beschreibt: «Bezüglich der Elektronik konnten wir uns steigern, aber die Leistung des Motors stimmt mich noch nicht zufrieden. Wir sind noch nicht dort, wo wir gerne wären.
Übrigens: Im Verlgeich zum Vortag steigerte er sich bei insgesamt 60 Runden um 0,8 sec. Jedoch fanden fast alle Fahrer Zeit. Der Fokus lag aber auch bei ihm noch nicht darauf, alle Karten auf den Tisch zu legen.2. Jack Miller, Ducati, + 0,077 sec5. Stefan Bradl, Honda, + 0,2709. Francesco Bagnaia, Ducati, + 0,71113. Takaaki Nakagami, Honda, + 0,75017. Lorenzo Savadori, Aprilia, + 1,63020. Valentino Rossi, Yamaha, + 1,76824. Brad Binder, KTM, + 2,00427.
Rossi Bradl Lorenzo Pedrosa Marquez Honda Yamaha Ducati Suzuki
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