Der Emmericher Nico Hülkenberg kann nach drei WM-Läufen nur eine Top-Ten-Platzierung vorweisen, als Siebter in Australien. «Wir müssen unsere Probleme schnellstmöglich in den Griff bekommen.»
Der Emmericher Nico Hülkenberg kann nach drei WM-Läufen nur eine Top-Ten-Platzierung vorweisen, als Siebter in Australien. «Wir müssen unsere Probleme schnellstmöglich in den Griff bekommen.»So hat sich Nico Hülkenberg das nicht vorgestellt: Nach drei Rennen stehen nur sechs Punkte auf seinem WM-Konto, dank seines siebten Platzes in Melbourne. In Bahrain und China hat ihn sein Renault im Stich gelassen.
Nico sagt: «Wir müssen unsere Probleme schnellstmöglich in den Griff bekommen, denn wir verschenken laufend gute Ergebnisse und Erkenntnisse im Rennbetrieb. Ich schätze, wir wissen genau, dass wir Hausaufgaben zu lösen haben. Wir brauchen Antworten lieber früher als später.» Wenn die MGU-K nicht mehr mitmacht, fehlen rund 160 PS, also gut ein Sechstel der Gesamtleistung eines modernen Formel-1-Renners. Auf einer Rennstrecke wie Monte Carlo kann ein Pilot den Wagen vielleicht ins Ziel tragen, so wie das 2018 Daniel Ricciardo vorgemacht hat. Doch auf einer Piste wie Shanghai mit den langen Vollgaspassagen ist damit Feierabend.
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