Viele Brücken sind marode. Sie zu sanieren soll 5,5 Milliarden Euro mehr kosten, als bisher gedacht. Gründe dafür sind unter anderem inflationsbedingte Kostensteigerungen und erhöhter Personalbedarf.
Die Sanierung maroder Brücken und die Modernisierung des Autobahnnetzes in Deutschland wird in den kommenden Jahren deutlich teurer als bisher gedacht.
, sagte ein Sprecher der bundeseigenen Gesellschaft am Montag in Berlin. Zuerst hatte die „Frankfurter Allgemeine Zeitung“ darüber berichtet. Anderes Beispiel: An einer Brücke der A42 über den Rhein-Herne-Kanal bei Bottrop waren im Dezember so massive Schäden festgestellt worden, dass sie komplett gesperrt wurde. Seit kurzem rollt der Autoverkehr wieder. Es gibt aber ein Einfahrverbot für den Schwerlastverkehr.
日本 最新ニュース, 日本 見出し
Similar News:他のニュース ソースから収集した、これに似たニュース記事を読むこともできます。
4500 marode Bauwerke: Sanierung von Straßen und Brücken verschlingt weitere MilliardenNicht nur der Neubau von Infrastruktur ist wichtig, sondern auch deren Erhalt. Da Letzteres bei Straßen und Brücken lange vernachlässigt wurde, sind die Kosten nun enorm - und sie steigen weiter, wie die Autobahn GmbH berechnet. In den kommenden vier Jahren fehlen Milliarden Euro.
続きを読む »
Northvolt: Deutschlands modernste Batteriefabrik und zwei marode alte BrückenDeutschlands Zukunft trifft auf Deutschlands marode Vergangenheit: Am heutigen Montag beginnt der Bau der großen Batteriefabrik von Northvolt in Schleswig-Holstein. Doch eine wesentliche Hürde bereitet dem schwedischen Unternehmen noch Kopfschmerzen.
続きを読む »
16 Prozent der Autobahnbrücken im Norden sind marodeDie Norderelbbrücke in Hamburg ist nur ein aktuelles Beispiel: Grafiken zeigen, wie viele Autobahnbrücken in der Hansestadt, Niedersachsen, Schleswig-Holstein und Mecklenburg-Vorpommern dem Verkehr nicht mehr gewachsen sind.
続きを読む »
Um das marode Kongressparkhaus tobt die nächste AuseinandersetzungStadt Augsburg möchte das Mauerwerk über den Parketagen beseitigen. Weil die Eigentümer in zentralen Fragen uneins sind, geht das juristische Gerangel weiter.
続きを読む »
Marode Köhlbrandbrücke in HamburgDie Köhlbrandbrücke in Hamburg ist stark beschädigt und muss dringend repariert werden. Das Bauwerk ist seit Jahren in einem schlechten Zustand und es wurden bereits mehrere Risse festgestellt. Sogar an bereits reparierten Stellen sind erneut Risse aufgetreten. Die Brücke wird von 520 Sensoren überwacht, um den Zustand zu überprüfen. Eine Reparatur an solchen Stellen kann nicht beliebig oft wiederholt werden.
続きを読む »
Katastrophale Zahlen zeigen, wie marode die Deutsche Bahn istDas Bündnis 'Bürgerbahn' präsentierte seinen alternativen Geschäftsbericht zur Deutschen Bahn 2023. Es warnt vor einer Verschlechterung der Bahnsituation und fordert zukunftsweisende Weichenstellungen. Lokführerstreiks, drohende Mittelkürzungen und Generalsanierungen machen eine Korrektur der Bahnpolitik dringend erforderlich.
続きを読む »