Kenapa RI Mesti Utang Lagi Rp 8 T ke China buat Proyek Kereta Cepat?

Kenapa PT KCIC harus menambah utang triliunan rupiah untuk menyelesaikan proyek kereta cepat?

Foto: Algi Febri Sugita/SOPA Images/LightRocket/Getty ImagesPresiden Joko Widodo menyoroti langkah penambahan utang yang dilakukan PT Kereta Cepat Indonesia-China untuk penyelesaianJokowi pun buka suara soal langkah tersebut. Menurutnya, pemerintah akan mendukung transportasi massal. Termasuk juga langkah apapun untuk membuat kereta cepat Jakarta-Bandung bisa beroperasi.

Jumlah itu, lebih besar daripada hitungan China sebelumnya, namun lebih kecil sedikit dari hitungan pihak Indonesia lewat Badan Pengawasan Keuangan dan Pembangunan .Pembiayaan bengkak biaya proyek kereta cepat akan ditutup dengan cara menyetor ekuitas tambahan dari konsorsium KCIC. Sisanya, biaya bengkak dipenuhi dari kredit yang didapat dari pihak China Development Bank , maka dari itu Indonesia harus menambah utang lagi ke China.

Dari besaran 75% itu, dibagi lagi porsi Indonesia sebesar 60% sementara China 40%. Dari situ lah angka pinjaman sebesar US$ 550 juta yang diungkapkan Kartika didapatkan.

このニュースをすぐに読めるように要約しました。ニュースに興味がある場合は、ここで全文を読むことができます。 続きを読む:

detikfinance /  🏆 18. in İD

日本 最新ニュース, 日本 見出し

Similar News:他のニュース ソースから収集した、これに似たニュース記事を読むこともできます。

Kemenhub Ungkap Alasan Konsesi KCIC Belum Juga DiperpanjangKemenhub buka-bukaan soal perkembangan permintaan perpanjangan konsesi kereta cepat Jakarta-Bandung dari PT Kereta Cepat Indonesia-China (KCIC).
続きを読む »

KCIC Minta Konsesi Kereta Cepat Jadi 80 Tahun, Kemenhub: Data Belum LengkapPermintaan perpanjangan konsesi PT Kereta Cepat Indonesia-China di proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung belum jelas nasibnya.
続きを読む »

Minta Masa Konsensi Kereta Cepat Jakarta-Bandung 80 Tahun, KCIC Rayu KemenhubPT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) akan terus berkoordinasi dengan Kementerian Perhubungan (Kemenhub) soal perpanjangan masa konsesi Kereta Cepat Jakarta-Bandung menjadi 80 tahun.
続きを読む »

Minta Perpanjangan Konsesi, KCIC Sampaikan Data Pendukung ke Kemenhub |Republika OnlinePenambahan masa konsesi akan mempertahankan indikator kelayakan investasi.
続きを読む »

Tambah Konsensi jadi 80 Tahun, KCIC Tunggu Restu KemenhubSejak Agustus 2022, KCIC telah meminta perpanjangan konsesi KCJB menjadi 80 tahun dari sebelumnya 50 tahun ke Kemenhub.
続きを読む »

KCIC Siapkan Data Perpanjangan Konsesi Kereta Cepat 80 TahunPT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) menyiapkan data pendukung proposal perpanjangan konsesi Kereta Cepat Jakarta Bandung hingga 80 tahun.
続きを読む »