PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) akan terus berkoordinasi dengan Kementerian Perhubungan (Kemenhub) soal perpanjangan masa konsesi Kereta Cepat Jakarta-Bandung menjadi 80 tahun.
Permohonan itu khususnya dikomunikasikan kepada Direktorat Lalu Lintas & Angkutan KA, Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kemenhub.
"Untuk memperkuat permohonan tersebut, kami telah melakukan kajian bersama Polar UI terkait demand forecast dan beberapa hal yang menyangkut aspek komersial. Hasil kajian tersebut juga sudah kami sampaikan ke Kemenhub pada saat pertemuan yang juga melibatkan Kementerian Koordinator Maritim dan Investasi," kata Rahadian, Kamis .
* Fakta atau Hoaks? Untuk mengetahui kebenaran informasi yang beredar, silakan WhatsApp ke nomor Cek Fakta Liputan6.com 0811 9787 670 hanya dengan ketik kata kunci yang diinginkan. Penyelesaian keseluruhan bantalan rel kereta ini merupakan salah satu momen penting dalam progress pembangunan KCJB. Peresmian pemasangan seluruh ballastless track slab ditandai dengan pengecoran ballastles track slab terakhir pada track bed jalur layang KCJB di daerah Wanakerta, Kabupaten Karawang, Rabu .
Dari 142,3 km panjang jalur KCJB, sekitar 60 persen jalur atau sepanjang 85,3 km menggunakan metode ballastless track slab karena pada jalur tersebut KCJB akan mencapai kecepatan maksimal, yaitu 350 kmh.
日本 最新ニュース, 日本 見出し
Similar News:他のニュース ソースから収集した、これに似たニュース記事を読むこともできます。
30.177 Bantalan Rel Kereta Cepat Jakarta Bandung Rampung DipasangBantalan rel atau ballastless track slab untuk rel Kereta Cepat Jakarta Bandung (KCJB) telah rampung dilakukan. Jumlahnya mencapai 30.177 unit bantalan rel di 60 persen panjang total jalur.
続きを読む »
RI-China Akur, Deal Biaya Kereta Cepat Bengkak Rp 18 TriliunUpaya penyelesaian masalah-masalah yang mengancam proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung terus dilakukan.
続きを読む »
Kemenhub Blak-blakan Nasib Konsesi Kereta Cepat JKT-BDGKCIC minta konsesi kereta cepat Jakarta-Bandung ditambah 30 tahun, bisa nggak?
続きを読む »
Kemenhub Ungkap Alasan Konsesi KCIC Belum Juga DiperpanjangKemenhub buka-bukaan soal perkembangan permintaan perpanjangan konsesi kereta cepat Jakarta-Bandung dari PT Kereta Cepat Indonesia-China (KCIC).
続きを読む »
Progres Kereta Cepat Terkini: Landasan Tempat Rel Bertumpu RampungPT Kereta Cepat Indonesia China telah memasang ballastless track slab sebanyak 30.177 unit di proyek Kereta Cepat Jakarta Bandung (KCJB).
続きを読む »
KCIC Minta Konsesi Kereta Cepat Jadi 80 Tahun, Kemenhub: Data Belum LengkapPermintaan perpanjangan konsesi PT Kereta Cepat Indonesia-China di proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung belum jelas nasibnya.
続きを読む »