Auto a forma di cuneo: 15 modelli a trazione italiana

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Auto a forma di cuneo: 15 modelli a trazione italiana
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Una carrellata di concept che tra gli anni '60 e '70 hanno caratterizzato lo stile, con le loro forme cuneiformi. Quasi tutte italiane, non sono mai diventate auto di serie: ma restano un modello per i designer e oggetti bellissimi

e le hanno sempre considerate una sorta di esercizio di stile, tipico della fantasia italica. Perché, in effetti, il concetto delle 'auto a cuneo' è stato tutto nostro. Tra gli Anni 60 e 70, le case automobilistiche ma soprattutto i grandi atelier si sono più volte cimentati nel realizzare vetture sportive con linee basse, spigolose e, appunto, a cuneo.

Molte sono rimaste allo stato di prototipo o, mentre altre, talvolta ispirate proprio dalle prime, sono arrivate negli showroom, diventando delle vere e proprie icone di stile. Pochissime, dopo aver subito modifiche, hanno raggiunto numeri interessanti di vendita come la Lotus Esprit , la Lamborghini Countach , la Triumph TR7 .

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