Erste Daten deuten laut agoraverkehr darauf hin, dass durch das 9Euro-Ticket kaum Verkehr von der Straße auf die Schiene verlagert wird.
Zudem werde offenbar sogar mehr Verkehr erzeugt: Rund ein Viertel der Fahrten wären ohne das Ticket gar nicht gemacht worden. Es deute sich an, dass die Aktion keinen klaren Klimavorteil bringe, sagte Kosok.
Der Projektleiter betonte jedoch, dass die aktuellen Daten noch mit Vorsicht zu genießen seien, da es bislang erst eine Handvoll wissenschaftlich belastbarer Untersuchungen gebe. Das Monatsticket für neun Euro war im Juni eingeführt worden, um Geringverdiener und insbesondere Pendler angesichts gestiegener Energiepreise zu entlasten. Das 9-Euro-Ticket ist auf drei Monate begrenzt.
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