東海旅客鉄道（JR東海）と積水化学工業は、ペロブスカイト太陽電池を搭載した防音壁の共同開発契約を締結し、試作品を開発しました。
東海旅客鉄道株式会社と 積水化学 工業株式会社は、 ペロブスカイト太陽電池 を搭載した 防音壁 の開発等を行うことについて共同開発契約を締結し、試作品を開発しました。今後は実用化に向けて、ＪＲ東海の小牧研究施設等で実証実験を実施致します。\ JR東海 は、地球環境の保全を経営上の重要なテーマと位置づけ、省エネ型の車両や設備を積極的に導入し、鉄道の環境優位性を高めてきました。また、政府の「2050年カーボンニュートラル」政策を前提に、2050年のCO2排出量実質ゼロの実現に向けて、地球環境保全に資する諸施策を推進しています。\ 積水化学 は、独自技術である「封止、成膜、材料、プロセス技術」を活かし、フィルム型 ペロブスカイト太陽電池 において従来達成が難しいとされていた10年相当の屋外耐久性を確認し、30cm幅のロール・ツー・ロール製造プロセスを構築しました。\このたび両社は、日当たりがよく東海道新幹線沿線に設置されている 防音壁 に着目し、 ペロブスカイト太陽電池 の導入に向けて共同で技術開発を行うことと致しました。これまで太陽電池の設置が難しかった箇所に導入することで、より広範囲で 再生可能エネルギー 由来の電気の生成が可能になります。\ 防音壁 に設置する太陽電池は、荷重を支える 防音壁 の基礎部等が大規模な構造とならないよう、軽量であることが重要です。また、列車の通過による振動や風圧等を受ける条件下で使用できる必要があります。そこで、薄く軽量で、柔軟なフィルム型 ペロブスカイト太陽電池 に着目し、 防音壁 への適用について検討を開始しました.
東海旅客鉄道株式会社と積水化学工業株式会社は、ペロブスカイト太陽電池を搭載した防音壁の開発等を行うことについて共同開発契約を締結し、試作品を開発しました。今後は実用化に向けて、ＪＲ東海の小牧研究施設等で実証実験を実施致します。\JR東海は、地球環境の保全を経営上の重要なテーマと位置づけ、省エネ型の車両や設備を積極的に導入し、鉄道の環境優位性を高めてきました。また、政府の「2050年カーボンニュートラル」政策を前提に、2050年のCO2排出量実質ゼロの実現に向けて、地球環境保全に資する諸施策を推進しています。\積水化学は、独自技術である「封止、成膜、材料、プロセス技術」を活かし、フィルム型ペロブスカイト太陽電池において従来達成が難しいとされていた10年相当の屋外耐久性を確認し、30cm幅のロール・ツー・ロール製造プロセスを構築しました。\このたび両社は、日当たりがよく東海道新幹線沿線に設置されている防音壁に着目し、ペロブスカイト太陽電池の導入に向けて共同で技術開発を行うことと致しました。これまで太陽電池の設置が難しかった箇所に導入することで、より広範囲で再生可能エネルギー由来の電気の生成が可能になります。\防音壁に設置する太陽電池は、荷重を支える防音壁の基礎部等が大規模な構造とならないよう、軽量であることが重要です。また、列車の通過による振動や風圧等を受ける条件下で使用できる必要があります。そこで、薄く軽量で、柔軟なフィルム型ペロブスカイト太陽電池に着目し、防音壁への適用について検討を開始しました
JR東海 積水化学 ペロブスカイト太陽電池 防音壁 再生可能エネルギー
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