Hyundai Motor、水素社会のビジョンを掲げ米国で持続可能なクリーンロジスティクスを推進 Hyundai Mobility Japan 株式会社のプレスリリース
• 記者会見で、水素社会の進展に向けた米国・水素商用車プロジェクトのマイルストーンを発表• Hyundai Motor、クラス8 XCIENT Fuel Cell electric truckのキャビン強化コンセプトとADAS機能の追加を予告• 燃料電池技術、HTWO Gridのデジタル展示、XCIENT Fuel Cell truckの製品強化コンセプトをACT Expoブース#530で展示
今年初めにHyundaiは、水素バリューチェーンにおいてHTWOブランドの役割を拡大するというビジョンを発表し、それが世界的なエネルギー転換を引き起こすことになると示唆しました。さまざまな業界にまたがる同グループの能力を統合して活用することで、その水素社会ビジョンの実現を目指しています。 Hyundaiは昨年、NorCAL ZERO Projectの一環として、オークランド港とリッチモンド港に30台のXCIENT Fuel Cell truckを配備し、貨物コンテナと車両を輸送しました。これは、クラス 8の大型水素燃料電池電気トラックの商業展開としては北米一の規模となります。ジョージア州では、Hyundai Motor Group Metaplant America（HMGMA）において、Hyundai Motorの生産施設の脱炭素化に向けてClean Logistics Projectに取り組んでいます。
「ジョージア州におけるクリーンな物流事業では、特に当社の新製造施設周辺における入出庫輸送の二酸化炭素排出量の削減に取り組んでいます。HTWO Logisticsを通じて、Hyundai Motorと提携し、クリーンな水素の製造、供給、燃料補給およびゼロエミッション車で構成されるバリューチェーンを確立して物流を扱い、ジョージア州のメタプラントとその周辺に水素モビリティエコシステムを構築するつもりです」とグレン・クリフト氏は述べています。 この展示モデルには、車両の安全性を高めてドライバーの疲労を最小限に抑えるよう設計されたHyundaiの包括的な先進運転支援システム（ADAS）も搭載されているほか、前方衝突回避支援（FCA）や車線逸脱警報（LDW）、側面衝突回避警告（SOD）、スマートクルーズコントロール（SCC）といった強化機能も提供されています。
実績のある燃料電池システムを搭載したHyundaiのXCIENT Fuel Cell truckはすでに業界を一変させるとして欧州、韓国、北米を含む世界中で利用され、FCEV市場をリードしています。同社の水素燃料電池技術はすでにモビリティにとどまらず、定置用電源、産業機器などさまざまな用途に広がっており、まもなく電解槽でも使われる予定です。
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