水にぬれると、温度が下がるとゴムが柔らかくなる!? ダンロップの新しいオールシーズンタイヤを試す！
アクティブトレッド技術をまだ知らない皆さんのために説明すると、それは温度と水に反応するゴムを使って、さまざまな状況で理想的なグリップ力を得られるようにする技術だ。筆者が初めてこれを知ったのは2023年のジャパンモビリティショーで、ダンロップブースでは水に浸して柔らかさを増すゴム（タイプ・ウエット）と、冷やすことで柔らかくなるゴム（タイプ・アイス）を、実演しながら紹介していた。
また雨でゴムを柔らかくできるようになったら、単純にウエット性能が向上するだけでなく、サマータイヤのトータルパフォーマンスが底上げされるかもしれない。例えば、これまで以上にタイヤの剛性を上げて転がり抵抗を抑えても、雨のもとでタイヤをしなやかに路面へと追従させられる……といった具合だ。どこにポイントを置くかは、製品の狙いによって変わるだろう。そしてまずダンロップは、この技術の一部をオールシーズンタイヤに投入してきたというわけだ。 実際、路面を捉える感触には明らかな違いがあった。もちろんシンクロウェザーでもアクセルを踏みすぎれば簡単にタイヤは空転するが、氷をつかむグリップ感が一枚上手だ。路面をひっかく音も、ずっと太くて低い。速度もブレーキングポイントのずっと手前で30km/hに到達し、目安となるパイロンを正確に捉えることができた。
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