新車を買いに行く前にどんなクルマかちょっと調べたい、と思う人は多いはず。本稿では現行国産人気車について、基本的な情報と画像をお知らせします。関連記事のリンクも付けておきますので、「これ欲しい！」と思った皆さま、ぜひともご購入の参考にしてください。今回は最強SUVに世界一過酷なラリーの経験をプラス！「トヨタ ランドクルーザー300 GR SPORT」!!! #トヨタ #ランクル #ランドクルーザー
新車を買いに行く前にどんなクルマかちょっと調べたい、と思う人は多いはず。本稿では現行国産人気車について、基本的な情報と画像をお知らせします。関連記事のリンクも付けておきますので、「これ欲しい！」と思った皆さま、ぜひともご購入の参考にしてください。今回は最強SUVに世界一過酷なラリーの経験をプラス！ 「トヨタ ランドクルーザー300 GR SPORT」!!! ※データ等は2024年4月20日現在のものです。現在は生産能力を大きく上回る受注を抱えているため新規受注を停止中です。2021年8月2日、300系の登場とともにランドクルーザー初のGR SPORTとしてデビュー。車両開発にダカールラリー参戦ドライバーからの改善要望を直接反映。
ランドクルーザーは、世界一過酷と称されるダカールラリーに1995年から25年以上にわたり市販車部門への参戦を続けています。今回のランドクルーザー（300）、なかでもGR SPORTの開発にあたっては、「モータースポーツを起点にしたもっといいクルマづくり」を実践。このラリーに参戦するドライバーからのフィードバックを車両開発に生かし、過酷な運転環境でも安心して運転しやすく、疲れないクルマを目指し改善に結び付けています。 今後（2023年以降）、ダカールラリーにはTeam Land Cruiser TOYOTA AUTO BODY（トヨタ車体のチームランドクルーザー ： TLC）がこのGR SPORTをベースにした車両で出場を予定。ラリー参戦を通じ、高度なポテンシャルをさらに進化熟成させていき、市販車へとつなげていく取り組みをこれからも続けていきます。・電動デフロック（フロント）…GR SPORTには、リヤに加えてフロントにも電動デフロックを搭載。様々な悪路環境において、より優れた走破性を発揮
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