日本でも2024年4月24日に、新型「テスラ・モデル3パフォーマンス」が発売となりました。テスラが「史上最強のモデル3」と胸を張るその実力を、ポルシェの各モデルと比べてみましょう。
0-100km/h加速：3.7秒／最高速度：308km/h／最高出力：450PS（331kW）／価格：1951万円～0-100km/h加速：2.8秒／最高速度：320km/h／最高出力：580PS（427kW）／価格：2832万円～0-100km/h加速：4.8秒／最高速度：230km/h／最高出力：408PS（300kW）／価格：1370万円～さすがはポルシェ、どのモデルの加速性能においても高い数字をたたき出し、ガソリン車である911の最高速度は293〜320km/hと、そのすべてが新型テスラ・モデル3パフォーマンスの261km/hを上回っています。
ただ、イーロン・マスクが投稿したとおり、両モデルのフラッグシップモデルであるターボを除けば、0-100km/h加速はモデル3パフォーマンスのほうが速くなっています。また、モデル3はタイカン ターボを最高速度で上回っており、最高出力において480PSのモデル3パフォーマンスを超えたのは、911ターボ（580PS）、タイカン ターボ（884PS）と、480PSの911カレラGTSだけでした。 ここで注目したいのは、それぞれの価格です。ポルシェでは、911の車両本体価格が1620万円〜2832万円で、タイカンは同1370万円〜2289万円。それに比べて、遜色のない加速性能を持つテスラ・モデル3パフォーマンスは725万9000円。なんと、2分の1から4分の1に近い設定となっています。これらの条件を踏まえると、価格を加味したコストパフォーマンスにおいては、モデル3パフォーマンスが優位であるといえるのではないでしょうか。
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