共同開発のBEV商用軽バン、G7広島サミットに合わせて公開…トヨタ/ダイハツ/スズキ 電気自動車 軽自動車 トヨタ ダイハツ
このBEV商用軽バンの導入にあたっては、スズキ、ダイハツの小さなクルマづくりのノウハウと、トヨタの電動化技術を融合し、軽商用車に適したBEVシステムを3社で共同開発した。車両についてはダイハツが生産を行い、スズキ、ダイハツ、トヨタがそれぞれ2023年度内に導入する予定だ。
企画にあたっては、商用電動車の普及を目指すコマーシャルジャパンパートナーシップテクノロジーズ（CJPT）も参画することで、効率的なラストワンマイル輸送に最適な仕様を追求。一充電当たりの航続距離は200km程度を見込んでおり、配送業等の顧客ニーズに応える車両を目指して、現在開発を進めている。 自工会の展示イベント「Diversity in Carbon Neutrality -カーボンニュートラルにも、多様性を。-」は、G7広島サミットの国際メディアセンターに隣接する「ひろしまゲートパークプラザ」にて開催。乗用、商用、軽、二輪を含めたBEVのフルラインアップ約35台を展示するなど、自動車業界のカーボンニュートラル（CN）達成に向けた取組みを紹介する。
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