今年1月に日本上陸を果たした電気自動車世界最多量販の巨人BYDが、世界累計累計14万3000台を売り上げたe-SUV『ATTO3(アットスリー)』に続く第2弾として、コンパク…|BIGLOBEニュース
今年1月に日本上陸を果たした電気自動車世界最多量販の巨人BYDが、世界累計累計14万3000台を売り上げたe-SUV『ATTO 3(アットスリー)』に続く第2弾として、コンパクトモデル『DOLPHIN(ドルフィン)』の投入をアナウンス。9月20日より発売が開始されている。
モーターやコントローラーなど電気自動車のコアとなる技術も自社開発する同社は、本格的な日本進出と乗用車発売に伴ってBYD Auto Japanを設立し、2023年1月より本格的展開を開始。その第2弾モデルは「普段使いに適した“生活の足”として、小回りが効くコンパクトEVは2台目以上のクルマに求められるニーズに応えるものとして期待が寄せられている」として、サイズ的にBセグメントに属する小型モデルが導入された。 インテリアは、滑らかで広がりのある曲線でデザインされており、モダンでダイナミックな車内空間を演出しているほか、なだらかに起伏を繰り返す穏やかな波を連想させるダッシュボードや、イルカのフィンをモチーフにしたドアコンパクトと定義するとおり、全長4290mm×全幅1770mm×全高1550mmのスリーサイズに、ホイールベースは2700mmのディメンションとなるドルフィンは、全高のみ日本市場向けに1550mmに調整することで(他市場は全高1570mm)一般的な機械式駐車場に設けられているサイズ制限をクリアするなど、最小5.2mの回転半径と相まって、生活の場での取り回し性能とロングホイールベースによる広い車内空間を両立する。
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