ランボルギーニは今日29日、新型スーパーカー「Temerario（テメラリオ）」を日本で初披露（ジャパンプレミア）した。
テメラリオは、V10エンジンを搭載したウラカンの後継モデル。純エンジン車だったウラカンと比べると、プラグインハイブリッド車になりエンジンがV8になったことが大きなトピック。グローバルでは8月に発表されていたが、満を持して日本に上陸した。ただし、デリバリー時期は2025年以降で、価格は未定とされる。登壇したアウトモビリ・ランボルギーニ CEOのステファン・ヴィンケルマン氏はテメラリオを「超一流のアスリート。まさにFUORICLASSE（フォリクラッセ、規格外の選手）です。技術的にもデザイン的にも並外れた革新的なクルマです」と説明した。発表会の会場が国立競技場だったのも納得だ。エンジンは新開発の4L V8ツインターボを搭載。最高出力は800PS/9000rpm、最大トルクは730N･m/4000～7000rpm、最高速度は343km/h、0-100km/hの加速は2.
ボディーサイズは全長4706×全幅1996×全高1201mmで、ホイールベースは2658mm。車内空間のゆとりにこだわったという車内は、前モデルと比べると46mm足下が広くなり、34mm頭上が高くなった。また、シート後方の収納スペースもキャビントロリーが2台置けるほど広くなり、乗降しやすさが向上したという。インテリアは戦闘機のようなデザインはそのままに快適なシートが採用されている。なお、すでに日本でも予約を受付ている。果たして日本の公道を走るのはいつになるのか!?
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