ホンダのSUV『パスポート』新型、本格オフロード仕様「トレイルスポーツ」発表…足回りを専用チューン

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ホンダのSUV『パスポート』新型、本格オフロード仕様「トレイルスポーツ」発表…足回りを専用チューン
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ホンダは11月13日、SUV『パスポート』新型のオフロード仕様「トレイルスポーツ」を米国で発表した。

アメリカ各地の厳しい地形でテストにより鍛え上げられ、本格的なオフロード性能を持つSUVとして開発された。

トレイルスポーツは、オフロード走行向けに特別にチューニングされたサスペンションを採用している。専用のスプリングレートとダンパーバルブチューニング、最適化されたスタビライザーバーにより、悪路での走破性と乗り心地を向上させている。 車体の保護には、厚い鋼板製のスキッドプレートを装備。オイルパン、トランスミッション、ガソリンタンクを岩などの衝撃から守る。ホンダパワースポーツのエンジニアと共同開発されたこのスキッドプレートは、車両全体の重量が岩に落下しても耐えられる強度を持つ。 トレイルスポーツの「エリート」グレードには、新開発の「TrailWatch」カメラシステムを標準装備。4つの外部カメラを使用し、前方、後方、側面、360度の4つのカメラビューを提供する。これにより、ドライバーは視界外の障害物を確認しやすくなる。

パワートレインには、新開発の3.5リッターV6エンジンを搭載。パワーは285hp、トルクは262lb-ftを発生し、クラス最強レベルのパワーを誇る。このエンジンは、低燃費と低排出ガスを実現する可変気筒管理システムを採用している。オフロード性能と悪天候時の走行性能を高めるため、パスポートには第2世代のホンダ独自のトルクベクタリングAWDシステム「i-VTM4」を標準装備。このシステムは、リアドライブユニットの強化により40%多くのトルクを処理でき、30%速い応答性を実現している。

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