ホンダは9月28日、北米向け新型EV『プロローグ』を発表。10月26日から（一般公開は28日から）11月5日まで、東京ビッグサイトを中心に開催されるジャパンモビリティショー2023（JMS2023）で実車を披露する。
は9月28日、北米向け新型EV『プロローグ』を発表。10月26日から（一般公開は28日から）11月5日まで、東京ビッグサイトを中心に開催されるジャパンモビリティショー2023（JMS2023）で実車を披露する。
プロローグは、ホンダが北米で2024年年初に発売を予定しているSUVタイプの新型EV。その名の通り、北米におけるEV本格展開の先駆けであり、ゼネラルモーターズ（GM）のアルティウムバッテリーを搭載したGMとの共同開発モデルだ。 電動パワートレーンは、顧客ニーズに合わせて、シングルモーター（FWD）とデュアルモーター（AWD）の両仕様を設定し、選択の幅を広げた。デュアルモーター仕様は最高出力約288hp/最大トルク約333lb.-ft.を発生。よりパワフルな加速と意のままの走りを実現する。航続距離は、85kWhのバッテリーを搭載し、EPA（米国環境保護庁）が定める基準で300マイル（約482km）以上を目指す。また、DC急速充電では150kW以上の高出力充電にも対応し、約10分で航続距離65マイル（約104km）相当の充電ができるなど、外出先での充電を素早く行うことができる。走行性能では、フロントとリアにプロローグのために最適化したマルチリンク式のサスペンションを採用。ホンダが培ってきたダイナミクス技術によるスポーティな走りを提供する。
デザインコンセプトは「Neo-Rugged（ネオ ラギッド）」。エクステリアは、ロー＆ワイドで流麗なシルエットが特長。最上位グレードには21インチの大型ホイールを採用することで、SUVらしい力強さとスタイリッシュなデザインを両立している。インテリアは、上質な素材を用い、水平基調でシンプルなデザインに仕上げた。インターフェースには、質感の高い11インチのデジタルメーターパネルや、直感的に操作できる11.3インチのタッチスクリーンを採用。最上位グレードには7×3インチのヘッドアップディスプレーを採用し、運転中もスムーズな視線移動で各種情報を確認できる。 コネクティビティでは、車載向けコネクテッドサービス「Googleビルトイン」を標準装備。Googleアシスタント、Googleマップ、Google Playなどが車内で使用できる。また、ソフトウェアはOTA（Over the Air）により一部機能や性能をアップデート。常に最新化されたサービスを提供する。予防安全・衝突安全機能では、先進安全運転支援システム「ホンダ センシング」を標準装備。米国の安全性能評価試験にて、米国道路安全保険協会（IIHS）の最高評価であるトップセーフティーピック＋、米国高速道路交通安全局（NHTSA）の最高評価である5つ星の獲得を目標に開発した。
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