車の大量生産に必要な国の認証「型式指定」で不正が判明したトヨタ自動車、ホンダ、マツダの３社は３日、それぞれ東京都内で記者会見した。トヨタの豊田章男会長は会見で謝罪した上で、「こうした行為は認証制度の根底を揺るがすもので、自動車メーカーとして絶対にやってはいけないことだ」と強調し、再発防止に全力を挙げる考えを示した。
国土交通省はこの日、トヨタやホンダ、マツダのほか、スズキ、ヤマハ発動機でも内部調査の結果、不正が発覚したと発表した。
トヨタでは２０１４年以降に７車種で不正な認証試験を行っていたことが判明。このうち現在も生産しているスポーツ用多目的車（ＳＵＶ）「ヤリスクロス」など３車種では歩行者・乗員保護試験でデータの不備が見つかったため、３日から出荷と販売を停止した。このほか、生産終了した「クラウン」など４車種では衝突試験などの方法に誤りがあったという。 一方、ホンダの三部敏宏社長は、不正について「マニュアルに明記されており、組織的な問題だったと言わざるを得ない」と認めた。ユーザーや取引先などに謝罪するとともに、「順法精神を全社員で再認識し、認証業務に当たっていきたい」と再発防止へ決意を示した。
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