トヨタ プラッツは、小さなボディサイズながら、広々とした室内空間と高い実用性を備えたコンパクトセダンです。数少ない5ナンバーサイズのセダンとして、営業車など一定のニーズがある一方で、より一般ユーザー向けにプレミアムな要素を加えることで需要拡大が期待されます。
ボディサイズは、全長4,145mm×全幅1,660mm×全高1,500mmで、ホイールベースは2370mmだ。現行型N-BOXのホイールベースが軽自動車では最も長く2,520mmだから、ホイールベースだけで比較すれば、軽自動車程度のホイールベースしかない、乗用セダンということになる。
それでもトランクを含めないキャビンの大きさは、室内長1,855mm×室内幅1,380mm×室内高1,265mmとそれなりにある。荷室まで含まれた軽自動車の室内長や室内幅とほぼ同じ値だから、そこへトランクが別についてくると考えると、かなり実用性が高いクルマと言えるだろう。プラッツは、ボディも価格も小さいが、大きな期待に応える力と収納力を併せ持った、実用セダンのお手本のようなクルマである。 小さい・チープなどと思われがちだが、プラッツは見た目よりも室内環境が良い。シートは丸みを帯びた優しい雰囲気を持っているが、座面は長くてクッションも適度に厚い。前席だけでなく、後席に乗っても膝回りの空間や頭上空間には余裕がある。コンパクトカーと考えれば、上々の広さだろう。また、空間的なプラッツの大きな利点は、ラゲージルームがある点にあるだろう。後席シートは倒すことができ、長尺のモノも余裕で積めるし、ラゲージルームだけで9インチのゴルフバッグを5つまで積めるというのだから驚きだ。トヨタ カローラアクシオ。数少ない5ナンバーサイズのセダンで、営業車など一定のニーズがある。さらにコンパクトでもっとプレミアムな方向に舵を切ると一般ニーズも増える!?SUVだってワゴンだってミニバンだって、すべてコンパクトがあるのに、現代ではコンパクトセダンが消えてしまった。プラッツのように小さなボディで、最小回転半径4.
クルマの基本形とも言えるセダンに、まず乗ってもらうことを考えたら、プラッツのように、小さな良いセダンを増やしていくことが必要になる。カローラアクシオよりも少し豪華で、もっと小さいセダンが出てくると、自動車ユーザーがセダンを見る目も変わっていくはず。
プラッツ トヨタ 小型セダン 実用性 コンパクト カローラアクシオ
日本 最新ニュース, 日本 見出し
Similar News:他のニュース ソースから収集した、これに似たニュース記事を読むこともできます。
トヨタ「AE86」に現代のバワーユニット移植! KINTOで乗れるKINTOは、同社が運営する旧車コミュニティ「Vintage Club by KINTO」のラインアップに、『AE86 G16E Concept』(ベース車両:トヨタ『スプリンタートレノ』)を期間限定で追加する。
続きを読む »
2024年6月3日、日本自動車界に激震が走った。トヨタ、ホンダ、マツダ、スズキ、ヤマハの5社計382024年6月3日、日本自動車界に激震が走った。トヨタ、ホンダ、マツダ、スズキ、ヤマハの5社計38
続きを読む »
国内唯一「純正キャンピングカー」日産の回答 キャラバン「マイルーム」への期待と課題いわゆるキャンピングカーの属するような事業領域で、日本の自動車メーカーとして唯一、新車カタログモデルとして多様な可能性をユーザーに提案しているのが、日産自動車(以下、日産)だ。トヨタ「ハイエース」の…
続きを読む »
完了までわずか2分半 高級車窃盗団の必須ツール「CANインベーダー」、進む分業化トヨタ「アルファード」などの高級車を短時間で盗み、日本車を好む海外に密輸する窃盗グループが暗躍している。手口で目立つのは、車を破損させることなく外から電気信号…
続きを読む »
バッテリーも半導体も九州がアツい! 灼熱の「モビリティーアイランド」が秘めた可能性トヨタ&日産の電池工場にTSMCの半導体工場も! 今、生産・開発拠点として九州が注目される理由とは?
続きを読む »
トヨタ カローラ 最強! ついに「GRMN」が出現…ポルシェばりのパーツ処理を見よ先日スクープ班は、トヨタ『GRカローラ』のスペシャルモデル、または改良型と見られるプロトタイプを捉えたばかりだが、今度はカローラシリーズ最強の「GRMN」仕様と思われるプロトタイプの撮影に成功した。
続きを読む »