ダンロップ、日産「GT-R NISMO 2024モデル」向けチューニングタイヤ「SPORT MAXX R58」を限定70セット発売

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ダンロップ、日産「GT-R NISMO 2024モデル」向けチューニングタイヤ「SPORT MAXX R58」を限定70セット発売
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ダンロップ(住友ゴム工業)は10月21日、日産自動車のスポーツカー「GT-R NISMO 2024年モデル」向けチューニングタイヤとなる「SPORT MAXX R58(スポーツマックス アールゴーハチ)」を、「ダンロップタイヤ公式オンラインストア」にて発売した。サイズはフロント用255/40ZR20とリア用285/35ZR20の2サイズで、限定70セットのみ。価格はオープンプライス。

SPORT MAXX R58は、 ダンロップ の持つ スポーツ タイヤ の次世代技術を集結させたもので、高速域でのサーキット走行でも安定した走りを可能にする高いグリップ性能と、耐摩耗性能を実現する ダンロップ 史上最高の スポーツ タイヤ 。2024年1月9日~10日に全長約2kmの筑波サーキット(茨城県)にて、「 GT-R NISMO 2024年モデル」に装着してタイムアタックチャレンジを行ない、58秒820を記録した。特徴は、ショルダー部分の角を落として丸みを持たせた新開発の「SPORT MAXX専用特殊プロファイル」による接地圧の最適化で、優れたグリップ力と耐摩耗性能を発揮。さらに、 タイヤ 表面の剛性を高める役割を果たすベルト構造においてショルダー部分の締め付け力を強化し、300km/hでも タイヤ 形状を安定させることで高速耐久性能を向上させている。またデザイン面では、 タイヤ 側面のブランド名および商品名に独自の黒色デザイン技術「Nano...

ショルダー部分の角を落として丸みを持たせた新開発の「SPORT MAXX専用特殊プロファイル」で、コーナリング時の接地圧を均一化。タイヤが路面をしっかりとらえることが可能になり、高いグリップ性能を発揮する サーキット走行では、遠心力によってセンター部分に対してショルダー部分が膨らみやすくなるため、タイヤ表面の剛性を高める役割を果たすベルト構造の“ショルダー部分”の締め付け力を強化。これにより300km/hを超える高速域でもタイヤ形状が安定し、耐久性を向上させている

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