これぞJR九州の真骨頂!! 鉄道とバスのコラボデザインが超絶カッコいい
いすゞ 2RG-RU1ESDJ ■641-17575／鹿児島230あ1775／鹿児島支店／貸切 貸切バスは同じカラーで「RED LINER」の大きな文字が入る。2002年度まではシャーシメーカーを問わず、西工ボディが好んで架装されていた。現在の主力はいすゞガーラで、すべてE13C型エンジン搭載モデル。最新鋭の2RG-車は6速MT仕様が踏襲されている「フェニックス号」と「桜島号」の昼行便には中央トイレつきで2＋1の3列シート車（日産ディーゼルスペースウィングなど）が使用されてきたが、近年は後部トイレつきで4列シートのエアロエースも運用されるようになっている。いすゞ KL-LV781R2 ■ 641-0980／福岡200あ7／博多支店／貸切 JR九州の「クルーズトレイン ななつ星in 九州」のコースに随行し、駅から観光地への足を担う専用貸切バス。デザインは列車と同じく水戸岡鋭治氏である。外装は列車とお揃いのロイヤルワインレッド 「広福ライナー」「パシフィックライナー」「Ｂ＆Ｓみやざき」にはトイレつき4列シート、「福岡・山口ライナー」にはトイレなし4列シートのエアロエースを使用。「Ｂ＆Ｓみやざき」専用車は九州新幹線800系カラーである。三菱ふそう LKG-MS96VP ■644-10563／宮崎230あ4063／宮崎支店／高速 九州新幹線に接続して新八代～宮崎間を走る「B＆Sみやざき」専用車。新幹線800系電車とイメージを統一したカラーリングで、電車と同様、水戸岡鋭治氏がデザインした。LKG-車は4台あったが、QTG-車1台の増備により10562が赤一色に塗り替えられた 貸切では、57・55人乗りセミサロンのいすゞガーラ、53人乗りセミサロンの三菱エアロエース、55人乗りの西工Ｃ型ハイデッカーなどが活躍中。中古購入した三菱エアロクィーン、大型9ｍタイプの日野セレガなども在籍する。いすゞ QDG-LV290NI ■531-16624／筑豊230あ1624／福岡中部支店 2016・2017年度に計4台採用され、福岡中部・鹿児島・博多に配置された新型エルガノンステップバス。一般路線用の大型車としては、現在のところ最新のグループである。AT仕様の短尺タイプを選択 三菱ふそう KL-MS86MP ■644-2983／福岡200か620 博多支店／貸切 6台在籍する西工C型ボディの三菱MS。55人乗りまたはトイレつき47人乗り。この車両のように、社番のハイフン以下4桁を略番としているものもある いすゞ KC-LV781R1 ■641-7972／宮崎230あ1772 宮崎支店／貸切 同社最古参の貸切バスで、鹿児島に7971、宮崎に7972が残存している。初代ガーラのシャーシに西工C型ボディを架装したもので、55人乗りとなっている いすゞ PJ-LV234Q1 ■541-05690／福岡830あ1590 博多支店／貸切 博多に1台だけある前中引戸・引き違い窓のエルガツーステップバス。中扉にリフトを装備する。特別支援学校の生徒送迎を担当する契約貸切車である.
いすゞ 2RG-RU1ESDJ ■641-17575／鹿児島230あ1775／鹿児島支店／貸切 貸切バスは同じカラーで「RED LINER」の大きな文字が入る。2002年度まではシャーシメーカーを問わず、西工ボディが好んで架装されていた。現在の主力はいすゞガーラで、すべてE13C型エンジン搭載モデル。最新鋭の2RG-車は6速MT仕様が踏襲されている「フェニックス号」と「桜島号」の昼行便には中央トイレつきで2＋1の3列シート車（日産ディーゼルスペースウィングなど）が使用されてきたが、近年は後部トイレつきで4列シートのエアロエースも運用されるようになっている。いすゞ KL-LV781R2 ■ 641-0980／福岡200あ7／博多支店／貸切 JR九州の「クルーズトレイン ななつ星in 九州」のコースに随行し、駅から観光地への足を担う専用貸切バス。デザインは列車と同じく水戸岡鋭治氏である。外装は列車とお揃いのロイヤルワインレッド 「広福ライナー」「パシフィックライナー」「Ｂ＆Ｓみやざき」にはトイレつき4列シート、「福岡・山口ライナー」にはトイレなし4列シートのエアロエースを使用。「Ｂ＆Ｓみやざき」専用車は九州新幹線800系カラーである。三菱ふそう LKG-MS96VP ■644-10563／宮崎230あ4063／宮崎支店／高速 九州新幹線に接続して新八代～宮崎間を走る「B＆Sみやざき」専用車。新幹線800系電車とイメージを統一したカラーリングで、電車と同様、水戸岡鋭治氏がデザインした。LKG-車は4台あったが、QTG-車1台の増備により10562が赤一色に塗り替えられた 貸切では、57・55人乗りセミサロンのいすゞガーラ、53人乗りセミサロンの三菱エアロエース、55人乗りの西工Ｃ型ハイデッカーなどが活躍中。中古購入した三菱エアロクィーン、大型9ｍタイプの日野セレガなども在籍する。いすゞ QDG-LV290NI ■531-16624／筑豊230あ1624／福岡中部支店 2016・2017年度に計4台採用され、福岡中部・鹿児島・博多に配置された新型エルガノンステップバス。一般路線用の大型車としては、現在のところ最新のグループである。AT仕様の短尺タイプを選択 三菱ふそう KL-MS86MP ■644-2983／福岡200か620 博多支店／貸切 6台在籍する西工C型ボディの三菱MS。55人乗りまたはトイレつき47人乗り。この車両のように、社番のハイフン以下4桁を略番としているものもある いすゞ KC-LV781R1 ■641-7972／宮崎230あ1772 宮崎支店／貸切 同社最古参の貸切バスで、鹿児島に7971、宮崎に7972が残存している。初代ガーラのシャーシに西工C型ボディを架装したもので、55人乗りとなっている いすゞ PJ-LV234Q1 ■541-05690／福岡830あ1590 博多支店／貸切 博多に1台だけある前中引戸・引き違い窓のエルガツーステップバス。中扉にリフトを装備する。特別支援学校の生徒送迎を担当する契約貸切車である
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