日産 motoristaの、4台のマーチを乗り継いできた後、快適でどこへでも行ける四駆に乗りたいと思うようになった。トヨタタウンエースの思い出から、子どもたちにも同じ経験をさせたいという思いから、テラノを選んだ。中古車相場が高騰している中、テラノの購入に至った経緯や、オフロード走行の魅力について語っている。
「僕は元々K11型日産 マーチが好きで、これまでに4台乗り継いでいろんなクルマ遊びをしてきました。どんな遊びかって？ まあ、それは置いといて、4台目のマーチを手放した後に繋ぎのつもりで軽自動車に乗っていたのですが、その時期にクルマの嗜好が変わってきました。それは快適でどこにでも行ける四駆に乗りたいと思うようになったんです」「子どもの頃の家のクルマがトヨタ タウンエースの30系でした。父親はガチな四駆乗りではなかったし、せいぜい河川敷にピクニックに連れて行ってもらったくらいですが、すごく楽しかったのを思い出して。なんとなく僕の子どもたちにも同じような経験をさせてあげたいなと思ったんです。マーチを4台乗り継いだおかにいさんは、いわゆる「日産党」。日産で90年代前後のRV車というと、 テラノ かサファリになる。どちらにするか悩み、シャープなイメージの テラノ に的を絞って探すことにした。
「もし四駆に乗ろうと思った時に子どもがいなかったら、R33 GT-Rを選んでいたかもしれません。GT-Rも四駆ですから（笑）。ジープを見てクルマが好きになった頃、グランツーリスモが発売されて、おじさんと一緒に遊んでいました。その影響でGT-Rも好きになったんです。僕が四駆に乗ろうと思った時は、程度の良し悪しにこだわらなければギリギリ200万円前後で買えたんですよね。今の中古車相場ならとてもじゃないけれど乗ろうとは考えられないですが」シャンパンゴールドは当時アメリカで人気のあった色。日本ではそこまで人気があったわけではないので流通台数はかなり少ない。購入後にテラノのミーティングに参加した時、他のテラノオーナーから「オフ会でこの色を見るのは初めて」と言われるほどの希少色だ。「僕が運転免許を取った頃、父親が2代目日産...
初めてのイベント開催。何をしたらいいかわからず、最初は手探りだったという。SNSでイベント開催の告知をしたものの、まだ開催場所すら決まっていない。そして当日までに何を準備したらいいかもわからず、グダグダのイベントだったそうだ。それでも参加者には楽しんでもらい、また集まろうと言ってくれた。そして参加者がおかにいさんをサポートしてくれるようになり、今では定期的にイベントを開催。参加するクルマも30台以上になった。 冒頭でも触れたが、特定車種のミーティングではないので参加車両が多岐にわたるのが面白い。ミリタリー仕様のジープや70年代のものをピカピカに仕上げているジープもいる。そして旧車ビギナーでも手を出しやすい95系トヨタ ランドクルーザープラドや三菱 デリカ スペースギアもいる。もちろん四駆イベントの定番であるスズキ...
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