オートレーサーの森且行（５０）＝川口・２５期＝は６日、群馬県伊勢崎オートレース場で開催中のナイターＧ２「稲妻賞」２日目・第４レース「二次予選Ｃ」に出走。８車立ての大外枠から発進して、じんわり、じっく
りと伸び足を繰り出して３着まで追い上げてゴール線を通過した。初日は最下位の８着に惨敗したが、根気よく調整を継続して、徐々にではあるが、しっかり状態をアップさせてきた。
ロッカーへ戻ってきた森の表情もまずまず明るかった。「いやあ、すご～く滑っちゃいましたね。この時間（まだ日の高い午後４時前）は、だめだね。でも、シリンダーを新品に交換して、エンジンには余裕がありました。またセットをやって伸びを出していきたいね。３日目はいいタイヤを出すよ。７回走って全部３着以内に入ったタイヤです。今回が最後になるかもしれないけれど、使います！」 ちなみに森さんは普通に「シリンダーを新品にしたよ」と話していましたが、このシリンダーという部品は新品で購入すると、なんと約１０万円もするそうです。ヘッド、ケースに至っては約３０万円とさらに高価で、タイヤも一本約１万円って、もうどんだけ～。 もしも、１０万円の電化製品を購入する時はネットで情報を調べたり、カタログを熟読するところですが、オートレーサーはエンジンが不調で思うような動きをしないと、突然思いついたように部品庫へ駆け込んで新品パーツを衝動的に購入している。バイクの部品はいくら買っても家電のようにポイントバックの特典があるわけでもないし、オートレーサーってつくづく設備投資費がかかる商売なんだなあと思います。とりあえず新品パーツ投入の効能はあったようで、まずは何よりでしたね、森さん！
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