スーパー耐久のST-Qクラスに参戦するマツダ、スバル、日産、ホンダ、トヨタの5社は、「S耐ワイガヤクラブ」でクルマやレースの未来などメーカーの枠を超えた話し合いを実施。その活動や、スローガンの「共挑」に込めた想いを、共同会見の内容とともに考察しました。
その会見の冒頭、トヨタ自動車 GAZOO Racing カンパニーの高橋智也プレジデントは、「何に共に挑むのかというと、世の中にたくさんいらっしゃるクルマ好きの方々を笑顔にする、取り残さない。そこが僕たち自動車メーカー5社で一緒にやれる一番のことかなと思っています」と説明する。
「去年からシビックでST-Qクラスに参戦させてもらっています。これからのレースも持続性みたいなものを考え、カーボンニュートラル燃料を使ったレースに向けて技術的な開発、課題を明確にすることで、それを将来的に我々の市販車あるいはレースの世界に繋げていこうということでスタートしております。 「日産のレース活動は、ドライバーもプロで、スタッフもプロのSUPER GTやフォーミュラEというワークスレーシングの下に、カスタマーレーシングがあります。GT-RのGT3車両を10年以上お客様に提供してきましたが、3年くらい前にNissan Zがターボをつけてデビューしました。そうするとモータースポーツに使いたいので、GT4クラスのクルマをつくろうということで、ST-Qクラスはレースをしながら開発できるいいクラスだということで参加させていただきました。そして机上ではなくレースをやりながらアジャイルな開発を進め、今年Nissan Z NISMO GT4をリリースできました。
S耐 富士24時間レース 共挑 S耐ワイガヤクラブ 共挑5社会見 ST-Qクラス
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