メルセデス・ベンツの新型VLE 300 electricが市場投入。リアアクスルステアリングやヘッドアップディスプレイなどを備えた2つの仕様が用意され、最大713kmの航続距離と15分で355km分の急速充電を実現。リモートでシート配置を変更できる「リモート バリアブル リアスペース」など、独自の機能を搭載。2026年には4MATICモデルやAMGラインなどが追加予定。
市場投入時には、2つの仕様が用意される。
「VLE 300 electric」は、リアアクスルステアリングやイージーパックテールゲート（リアウィンドウ独立開閉機能付き）などを含む「アドバンスド プラス パッケージ」搭載モデルと、ヘッドアップディスプレイ・MBUXスーパースクリーン・デジタルライトなどを含む「プレミアム プラスパッケージ」搭載の「エクスクルーシブ」バージョンの2種類だ。 ■最大713kmの航続距離、15分で355km分の急速充電車体サイズは全長5309mm、全幅1999mm、全高1951mm（標準ボディ）。
フロントホイールドライブを採用し、使用可能容量115kWhのリチウムイオンバッテリーを搭載する。 最新の800V電気アーキテクチャにより、わずか15分で最大355km分（WLTP）の充電が可能。 最大300kWの出力に対応した800V急速充電ステーションでのDC充電に対応するほか、オプションのDCコンバーターを使用することで400V急速充電インフラも利用できる。 新採用の「ロール＆ゴー」コンセプトにより、手動操作のシートを前後に移動・折りたたみ・取り外しが容易に行える。
取り外したシートは内蔵の4輪を使ってガレージに転がして収納できる。 さらに、このセグメントで唯一の機能として、リモートでシート配置を変更できる「リモート バリアブル リアスペース」を搭載。 MB. OSを通じ、インフォテインメントシステム、サイドウォールパネルのシートコントロールボタン、またはメルセデス・ベンツアプリから電動リアシートを操作できる。
設定できるモードは4種類だ。
「バゲッジ」は全シートを最前方に移動し、荷室スペースを最大化。 「エグゼクティブ」は全シートを最後方に移動し、前列リアシートの足元スペースを最大化。 「ピープル＆バゲッジ」は荷室と両列の足元スペースをバランスよく確保。 「スタンダード」は全シートを標準位置に戻す。2026年中に、115kWhバッテリー搭載の4MATIC全輪駆動モデル、AMGライン、AMGライン プラス、追加装備パッケージ2種（アドバンスドパッケージ、プレミアムパッケージ）が順次追加される予定。
全バージョンで5・6・7・8人乗りが選択可能となる。 標準装備の5人乗り「VLE 300」は7万0464ユーロ、6人乗りは7万0916ユーロからとなる。2027年には、標準ボディより約18cm長いロングバージョンが受注開始予定。 また、80kWhのリチウム鉄リン酸カソード（LFP）バッテリーを搭載したエントリーモデルも追加される。 フロントホイールドライブまたは4MATICから選択可能で、「VLE 250」の5人乗り標準仕様は6万4804ユーロ、6人乗りは6万5261ユーロからとなる予定だ。
メルセデス・ベンツ EV VLE 300 Electric 航続距離 急速充電
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