に、年間配当が23円の計画で、株式分割後のベースで3円の増配となる。主力の航空・宇宙・防衛事業の営業利益は16%増の1300億円の見込まれる。また、海外の低収益事業の構造改革により資源・エネルギー・環境の営業利益も増加の見込まれる。
は8日、2027年3月期の 連結純利益 （国際会計基準）が前期比2%増の1650億円になる見通しだと発表した。 事前の市場予想の平均（QUICKコンセンサス、1417億円）を上回り、3年連続で最高益を更新する。
売上高にあたる売上収益は11%増の1兆8300億円、営業利益は45%増の2400億円を見込む。 民間航空エンジン事業や防衛が成長するほか、不動産などの売却が900億円の利益押し上げ要因となる。 年間配当は23円の計画で、25年10月1日の株式分割後のベースで3円の増配になる。 主力の航空・宇宙・防衛事業の営業利益は前期比16%増の1300億円を見込む。
航空エンジンの補修関連の販売増は340億円の増益要因となる。 資源・エネルギー・環境も海外の低収益事業の構造改革が一段落し、採算が改善する。 同事業の営業利益は330億円と、前期の5.6倍になる。 地政学リスク対策や構造改革費用に充てるバッファーとして200億円を織り込んだ。
中国のレアアース輸出規制について、井手博社長は同日の決算説明会で「供給網は分散させているので影響はそこまでないが、価格高騰が長引けば厳しい」と話した。 決算について説明するIHIの井手博社長㊨と大嶋裕美常務執行役員（8日、東京都内）同日、中長期の経営計画も発表した。27年3月期〜29年3月期までの3年間の営業利益率は10〜13%（前期は10%）、3年累計の営業キャッシュフロー（CF）は3500億円（同1213億円）を見込む。
足元で積み上がっている航空エンジンの補修部品の売上債権の回収が28年ごろから加速し、CFが改善する。 3年間累計の投資額は過去最大の6500億円を計画する。 航空・防衛関連や原子力などに資源を振り向けるほか、アンモニア関連事業に約1000億円の投資を検討している。33年3月期〜35年3月期には累計営業キャッシュフロー1兆円以上、営業利益率15%以上を目指す。 成長事業に据える民間エンジン・防衛・原子力の営業利益率は20%超を見込む。
同日発表した26年3月期の連結決算は売上収益が前の期比1%増の1兆6434億円、純利益が43%増の1609億円だった。 民間航空エンジンの補修が好調だったほか、運搬機械事業の譲渡益などが寄与した。
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