Der Streit um die Elbschlick-Verklappung ist noch nicht verraucht, da fällt den Hamburger Grünen ein, dass sie plötzlich doch keine Autobahn-Ausbau-Partei
mehr sein wollen. Die plötzliche Kehrtwende ist aus ihrer Sicht nachvollziehbar – wird für Hamburg aber keine großen Auswirkungen mehr haben.
Klar, glücklich waren Hamburgs Grüne über die A26-Kröte, die sie bei den Verhandlungen mit der SPD schlucken mussten, nie. Trotzdem hat die Öko-Partei schließlich zugestimmt. Auch im Bund mussten sich die Grünen von Forderungen wie einem sofortigen Atom- und Kohle-Ausstieg verabschieden.Das fällt ihnen inzwischen auf die Füße, bei den Wählern kommt’s schlecht an.
Am Ende ist dieser Streit aber sowieso einer für die Galerie. Denn: Der einzige Mann, der die A26-Ost-Planungen tatsächlich noch einmal überarbeiten lassen könnte, sitzt in Berlin: Bundesverkehrsminister Volker Wissing ist bisher allerdings nicht durch herausragendes Engagement für eine Verkehrswende aufgefallen.
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