In zwei Tagen stellt sich das Ducati-Werksteam für die MotoGP-Saison 2020 offiziell vor: Andrea Dovizioso und Danilo Petrucci werden in Bologna ihr neues Arbeitsgerät enthüllen – das Ziel ist aber seit 2007 unverändert.
2020 ist ein wegweisendes Jahr im Ducati-Lager, auch weil die Verträge der Top-Stars allesamt am Ende der Saison auslaufen – und der Hersteller aus Borgo Panigale endlich den ersehnten zweiten MotoGP-Titel holen will.
«Einerseits war es eine positive Saison, denn wir haben die höchste Anzahl an Podestplätzen für Ducati in einer Saison erreicht – abgesehen von 2007, als wir mit Casey Stoner die Weltmeisterschaft gewonnen haben. Ich glaube, das Motorrad hat gezeigt, dass es auf hohem Level konkurrenzfähig ist. Es stimmt aber auch, dass Marc Márquez die Weltmeisterschaft schon einige Rennen vor Schluss für sich entschieden hat.
Stoner ist zweifellos der erfolgreichste Ducati-Pilot in der bisherigen MotoGP-Geschichte: Der Australier holte nicht nur den bisher einzigen WM-Titel für den italienischen Hersteller, auch an die 23 GP-Siege kam noch keiner heran – zehn davon holte er allein in seiner Weltmeistersaison 2007. Lange Zeit schien es so, als wäre er der einzige Fahrer, der auf dem eigenwilligen Motorrad gewinnen konnte.
Daran änderte auch 25-Millionen-Mann Jorge Lorenzo nichts, der sich nach einem schwierigen Start in seinem zweiten Jahr auf der Desmosedici zwar noch in die Liste der Ducati-Siegfahrer eintrug, anschließend aber zu Repsol Honda wechselte und seine Karriere dort frühzeitig beendete.Seit 2018 ist Andrea Dovizioso in der Ducati-Bestenliste auf Platz 2 zu finden. Mit 13 Siegen liegt er aber immer noch deutlich hinter Stoner.
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