Wie geht es nach dem Neun-Euro-Ticket weiter?

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Gas, Kernkraft oder Kohle? In den EU-Mitgliedsstaaten gehen die Meinungen über die Reaktion auf die Energiekrise auseinander. CDU-Fraktionsfize Andreas Jung forderte nun eine grenzüberschreitende Zusammenarbeit.

). Doch nicht nur in der eigenen Koalition regt sich Widerstand. Tickets zum Preis von neun Euro wird es wohl nicht mehr geben, dafür ist der Zuschussbedarf des Bundes von mindestens 2,5 Milliarden Euro für drei Monate zu hoch.hat jedoch schon eine Idee. „Optimal wäre ein 30-Euro-Ticket. Das wäre perfekt“, sagte der Vorsitzende des Bundestagsausschusses für Arbeit und Soziales, Bernd Rützel, unserer Redaktion.

Laut einer Umfrage des Meinungsforschungsinstituts Kantar im Auftrag des Magazinssind 79 Prozent dafür und nur 16 Prozent dagegen, dass der Staat weiterhin ein subventioniertes Ticket anbietet.gerne auf den Zug auf. Finanzminister Lindner ist da eine Ausnahme. „Das Neun-Euro-Ticket ist eine befristete Maßnahme, genau wie der Tankrabatt.

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