Weshalb die Superbike-Teams kein Geld bekommen

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Die Superbike-WM steht seit jeher im Schatten von MotoGP. Der neue SBK-Boss Javier Alonso will die Meisterschaft stark verbessern.

«Ich kenne die Superbike-WM seit vielen Jahren, bin ein Motorsport- und Motorrad-Fan», versichert Javier Alonso, der neue Executive Director der Superbike-WM. «Es gibt Dinge zu verbessern, aber diese Meisterschaft hat eine Geschichte, die Hinterlassenschaft ist gut. Verbesserungen werden nicht von heute auf Morgen geschehen, aber wir arbeiten Schritt für Schritt daran. Wir werden sehr hart daran arbeiten, die Superbike-WM noch besser zu machen.

Alonso hat sein Handwerk bei Dorna-Chef Carmelo Ezpeleta, dem Herrscher der MotoGP-WM, erlernt. «Ich bleibe auch weiterhin die linke Hand von Carmelo – oder auch die rechte, ich weiß nicht», schmunzelte der Spanier gegenüber SPEEDWEEK.de. «Ich arbeite mit ihm seit 1992, das ist eine lange Zeit. Ich bin stolz darauf, welches Vertrauen Carmelo in mich setzt. Nicht nur in meinem Job jetzt, sondern auch vorher in MotoGP.

«Die Dorna ist sehr hingebungsvoll, in dem was sie tut», versichert der Superbike-Boss. «Wir lieben Motorsport. Das beginnt bei unserem Chef Carmelo Ezpeleta und trifft auf fast jeden Mitarbeiter zu. Wir können uns glücklich schätzen, dass wir jeden Monat dafür bezahlt werden, was wir gerne tun.» «Unser Ziel muss sein, mittelfristig mit der Superbike-WM so viel Geld zu verdienen, dass wir auch die Teams bezahlen können», sagt Alonso. «Mit den momentanen Einnahmen ist das unmöglich.»

Beim vorherigen Superbike-WM-Promoter Flammini herrschte die Meinung, dass es nicht seine Aufgabe wäre, die Teams zu bezahlen. «Wir haben nur die bestmögliche Plattform zu bieten», betonte er stets. Besonders hervorgetan hat sich diese Plattform bis heute nie.​Red Bull Racing hat dank des Sieges von Max Verstappen in Japan zum sechsten Mal den WM-Titel für Rennwagenhersteller gewonnen, den Konstrukteurs-Pokal. Max Verstappen steht vor seinem dritten Titel.

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